你好,首先之前电脑板故障码是因为发动机电脑板本身原因导致,需要更换发动机电脑板解决。PATS故障应该是改变了发动机模块防盗引起,正常排除这个情况需要重新设定防盗的参数,连着免钥匙模块,ABS,等防盗模块一起设置的。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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自然出现的
钥匙没问题
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智能模块里都没有故障吗
等下我再去拍下吧
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对
匹配之前没读
免钥匙系统吗,一键启动的
匹配发动机电脑的时候出现了正常了现象 过了半个小时又不行了
是的
仪表提示拍下
好
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能不能查到车身电脑到发动机电脑的线路图
RFA有没有通讯
可以进去
没有故障
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只有发动机电脑和ABS
ABS什么故障码
传感器和转向角
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什么模块的电压
这个是原车电脑版的故障现在读的,
刚才那个故障是在别的车拆下来匹配后的故障码
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之前给你发的那个故障是另外一块发动机电脑装车的故障
换过匹配后还是没有启动
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对
这些故障影响启动吗
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我是直接把芯片移植过去的
怎么移的
车子现在装的是原车的发动机电脑 现在读的是
把发动机电脑的八角芯片直接移植过去的
有好多芯片的,有管防盗的,有管发动机控制的
踩刹车仪表档位P会一直闪
这个正常
嗯我就是修电脑的
我知道
原车电脑的这些故障是加不上油 之前有启动的侍候加不上油
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把原车的发动机电脑防盗芯片移植到新的电脑
现在怀疑发动机电脑与车身电脑通讯线路故障
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主要是解决防盗没启动故障
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加不上油后期再维修电脑
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匹配好了
用的是原车的电脑数据配置
跟匹配没有关系的
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我知道 我们这种匹配的方法和你们的不一样的
一句两句我说不明白的,除了匹配外你觉得像是什么问题
那你把目前的故障码发下,所有模块的
好的
ABs的
车身调拨的
RFA和PCM还有仪表,rcm
钥匙模块没故障
pcm拍下
仪表的
这个是目前装车PCM的故障码?
对
还是不对啊
这个PCM是原车的 现在装车读的
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这个是发动机电脑坏了
这个和启动马达有关系吗
是的,发动机电脑板问题,需要更换发动机电脑板
和马达没有关系
标识符是防盗的故障啊
更换后做模块编程和防盗匹配
现在要解决没马达的故障
那个PATS故障应该是防盗没做好
防盗没好,肯定锁止没马达
这样的 你帮我查下发动机电脑到车身电脑的线路吧
这个是老的电脑
原车电脑不需要做匹配的
只要你在车辆上面做了防盗,那PATS这个就会出现
或者发动机电脑板做了防盗也会出现
没有匹配哥 就是移植的芯片
我说不明白的
对啊,这样触发的防盗
你帮我查下电路图吧
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那个插针可以查出来吗
BCM是49/50
发动机是B4/A4
好的