左前轮台总是莫名其妙的胎压降低，但是胎压监测没报警，我把胎压充气到2.5后，一天之后变成2.1左右，今天中午去补胎店没发现扎钉子什么的，给刷满了肥皂水也没发现哪里漏，最后只好把胎压冲回2.5，但是刚才我测了一下，一下午后又变成2.2了，其他轮胎胎压正常
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杜振峰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-08 20:55:38

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打完气再测一下，等一夜，再用原来测试的气压表检测，有时候气压表会有误差，如果测的还少，就需要浸水里面，泡久一点，记得多打一点气，放在水里两分钟，浸泡一下慢漏不容易看清楚，看的时候仔细一点，希望能帮到你

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希望不是内侧胎壁扎了，如果是就破财了，哈

mechanic_avatar

嗯。

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新车，带胎压检测功能，发现右后胎的胎压经常变小，其它三个胎保持在2.4-2.6，而右后胎总是从2.3下降到1.8，下降到1.8后仪表盘报警，用充气泵加气时发现，胎压有2.5左右(气泵带气压显示)，故没加气，回到仪表盘看气压又回到2.5与充气泵上的气压表显示一致。但过几天又报警胎压低，只要接入气泵不充气，胎压又恢复了，到底是什么原因？

王玥琪

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路虎极光，经常出现胎压故障。大前天报个右前轮轮胎压力低，昨天换了个轮毂胎压传感器，不行，故障码依旧没变，下午把叶子板里面的感应圈也换了，一样不变，然后就去重新打气，之前全车5个轮子包括备胎都是打2.3斤的，然后现在就打了前2.5斤，后2.2斤，备胎4.2斤，到晚上居然跑着跑，直接报胎压系统故障了，我晕，做匹配做了无数次没用，编号重设了不行，检测电脑里面又不能看胎压监测的故障码，请大师门帮帮忙。唉。

可能故障原因是：1.目前五个轮胎胎压值差距过大引起的，建议胎压全部打到2.5公斤。 2.你换过右前轮胎胎压传感器，需要考虑配件的兼容性，传感器是副厂的或者是拆车的容易引发此类故障，需要注意的是胎压传感器上有频率值的，确保一样.

孙振跃

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宝来的胎压监测不好使吗？周六下午用车，到了地方后，停车前调车时，旁边的司机告诉我右后轮缺气，不能再动了。下车一看，轮胎已压瘪了一半，查看胎面，没有发现有什么东西扎进轮胎，几分多钟，轮胎就瘪了。我就纳闷，刚才在开的时候，胎压监测为什么没有报警呢？找出随车带的充气泵，打好气，发现有“滋滋”的漏气声，发现是胎面和胎壁交界的棱线上破了个小口子。打到2.5个压，立即开车去补胎，8分钟开到地方，轮胎气还很足。卸下右后轮，扒下外胎，发现是个小口子，大约半公分长吧。在外胎里面破的地方补了一个5CM*10CM大的一块补丁。充好，在水里试了，没发现其他地方漏气。装好后，开了近3公里，胎压监测报警，下车检查，没发现问题，重新设置了监测。开了两天，胎压监测没有再报警。我想问大家：在低速状态下，是不是胎压监测不起作用?要多大速度才起作用？在这个位置补胎后，对以后高速行车安全性有无影响？谢谢！

孔德权

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我是15年10月份买的科帕奇，开了大概两个月一千公里左右出现一次胎压报警，我没怎么在意，去洗车店把气加满到2.4。可每过两个月我去测胎压时都会发现左后胎下降了0.3左右。今年5月首保时（跑了大概四千公里）去4s店把车吊起来看了胎面没有钉子，用肥皂水也涂了，没发现有漏气，不知道是什么原因导致胎压偏低，4s店让我继续观察。请问还有什么检测方法能找到漏气的真正原因

认证技师

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你好我的车是手动挡科沃兹有一次跑了20公里路左右显示胎压不正常刚好在CS店附近就去让师傅看了下结果左后轮被玻璃扎了个细长的口子师傅说要换轮胎就换了然后从那次后每次跑十几公里路左右就显示胎压不正常，在附近修理店测了三次胎压一次左后轮胎压低了一点还是高了一点不记得了其余都正常，然后去CS店保养把问题也说了人家说可能是什么胎压刚好压到传感器导致的我也不知道给没给我把轮胎都检查了没，保养后回来开到半路胎压又出现报警真的都郁闷了，也不想去CS店了感觉检查不出来什么人家说正常我就怕正常时候胎压报警不正常的时候我怎么能知道。

针对这个情况需要好好检查，检查密封性，检查传感器。

刘强强

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你好，本田凌派13款，83000公里，七万公里换的轮胎，换胎之后就发现左前轮慢撒气，2.4到2.1大概三个月的时间，平时市区开也没怎么在意，前两天开高速，大概开了20分钟，胎压先是上升了0.1，也就是2.2，然后就开始降低了，大概15分钟左右就到1.8了，赶紧找个服务区补胎，结果补胎师傅没找到撒气的地方，也没有扎钉子，然后就给装好了轮胎充气到2.5，结果再次上路后，大概一个小时又变成1.9，全程高速，车速120左右，到地方以后又找了一个修车店，结果又把轮胎拆卸下来，还把把轮毂卸下来，仔仔细细内外都检查一遍还是没看到漏气点，只好又给装上去了！请问这个是什么原因？

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唐燕平

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关于气压：博瑞2.4高配，每次去4S保养都被打到2.5气压，车子开起来非常颠簸，后来冷车放气到2.3、2.2、2.0都试过，最后发现2.0效果最好、最舒适，胎压一直也不会报警，但是有一天早上突然报警，也就是在之前不会报警的气压下报警了，继续行驶（后来上高速），最终轮胎压力在22.4，温度没有超过38度，开了300公里也没有异常情况发生，但是胎压一直报警，热车车重新启动，胎压在22.6也报警，前轮报警、后轮21.2却不报警，不知什么情况，我们不谈油耗、轮胎寿命，光谈安全性，因为我追求舒适性，如果在冷车2.0、高速热车2.2/35度左右，有没有安全隐患？（低压爆胎？），是否可以不管胎压报警继续使用这个气压行驶？有答毕谢

王华秋

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大师好，我是14年的索纳塔八2.4升的。有一个问题最近困扰我，去年过年前显示胎压低，我去轮胎店发现右后轮子胎压低于2.2 一个师傅说气门芯坏了就给了几块钱换了个气门芯打足气。后来过了几个月又显示胎压低，发现还是右后轮，于是又充足气。这时候大概3个月才显示胎压低。今年6月去保养让4s的师傅检查过，右后轮轮胎正常气门芯也没问题，就没当回事。然后时间来到今天冬天了，大概从10月份后开始，我已经三四次发现胎压低了，一直都是右后轮，然后我都用车载充气的机器打到2.3左右报警灯消失。基本半个月至1个月左右就会报胎压低，我知道冬天气温低胎压会低点。但是右后轮一直这样感觉在跑慢气。昨天周一去4s保养2.8w公里了，也提出检查右后轮，检查后还是没任何问题。见了鬼了，难道是个极其小的洞在跑慢气？？？还是怎么回事，怎么解决

曹文

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你好，本田凌派13款，83000公里，七万公里换的轮胎，以后左前轮慢撒气，2.4到2.1大概半年的时间，平时市区开也没怎么在意，前两天开高速，大概开了20分钟，胎压先是上升了0.1，也就是2.3，然后就开始降低了，大概15分钟左右就到1.8了，赶紧找个服务区补胎，结果补胎师傅没找到撒气的地方，也没有扎钉子，然后就给装好了充气到2.5，结果又上路，大概一个小时又变成1.9，全程高速，车速120左右，到地方以后又找了一个修车店，结果又把轮胎拆卸下来，把轮毂卸下来，仔仔细细内外都看了一遍还是没看到撒气点，只好又给装上去了！请问这个是什么原因？

你好，把轮毂的边边位置打磨一下就可以了，应该是轮毂边边位置有点撒气造成的，当车子轮胎在高速运转的时候撒气量就增大了所以跑高速的就撒气了，把轮毂边边打磨一下就可以了。希望我的回答可以帮到您！

李伟豪

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你好，我开的是14款的纳智捷5sedan，昨天晚上停车的时候感觉右前轮好像有被扎破的声音和短暂的漏气声，我把车向后倒了一点下车发现在左前轮的前方有一个被螺栓固定的铁片（用于固定停车位的停止铁杆，但铁片和铁杆的焊接点脱落）铁片的一个90度角对着我车子的右前轮，但车子的轮胎没有发现漏气造成瘪下去的情况，在家里停了一天一夜，刚刚去测了一下气压，发现右前轮的气压是2.2左前轮的是2.5，右后轮的是1.8，请问这种情况下，我的车子轮胎有没有被扎破呢

闫春启

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