你好，在吗
你这个问题属于车身有漏电问题导致的电瓶亏电问题了
不懂
是那个感应器事？
因为你装过行车记录仪，和导航方面，所以，从维修角度来说，这个两者可能是导致漏电的主要问题
传感器不是导致漏电的问题的
那我现在拔了，车放了两天没动了
还有安了俩疝气灯远光
建议你先去修理厂检查下漏电保护问题，如果检查检查了出来是因为行车记录仪，或是导航方面导致的漏电，建议先把该设备给断电再试
好的👌
是的，像你加装的疝气灯，记录仪，导航都是可能导致漏电的基本原因，明白嘛
你车的传感器之类是不会导致漏电的
还有什么可以帮到你的吗？
那为啥一拔掉它就14不拔12
你说拔掉是什么东西了？
拔掉发电机感应器呀
因为设备本身存在漏电问题，所以发电量就会不足
哦，是发电机的插头吧？
对
那就是发电机本身有漏电，以及发电不稳定的问题导致的
像这情况我还敢跑小长途不敢
心里没底呀。车后来还有充电器
因为，像你这个问题首先就要排除加装设备的漏电可能性，如果没有的话，因为车辆在启动后所有的用电都是发电机提供的，如果发电量不足就会过度消耗电瓶的电量，所以就会导致电瓶出现亏电的问题了
这样说您明白了吧？
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明白是明白了，就是不知道如何下手解决问题
刚才我说了，先检查车身有没有漏电，去修理厂让师傅用万用表帮你检测有没有漏电问题，如果没有，再检查你的发电机问题
线路怕磨损露线头搭铁导致亏电，导航仪行车记录仪疝气灯设备，电瓶，发电机。到底哪的毛病
先排除没有加装设备漏电问题知道吧，如果有漏电，就要把加装的给拆掉，才能确定下一步工作能够顺利进行
好吧我先试试吧
嗯，好的
有什么问题，随时可以联系我的
嗯
行
