大众的J519模块与常听到的BCM车身控制系统有什么关系？是两种不同的智能控制还是相近的两种系统，或者哪个是哪个的一个子系统？
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聂学磊

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2016-12-14 23:24:27

J519就是车身控制模块

j519是不是bcm众多模块中的一个？还是他们根本就是两种不同的车身控制系统

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你好张老师，我问一下05年的A6L2.0T.现在音响系统不工作了，屏幕和中控台都无反应，网关模块显示光纤数据总线断路，现在已检查各段光纤都透光，而且在网关模块的光纤回路端口也能看到红光传回来，但系统还是会有断路的故障码，娱乐系统的每个单元都有电源，解码器不能进到娱乐系统中的任何一个单元，只能与网关模块通讯，并显示断路。这辆车光纤从网关模块出来，先到屏幕和中控台控制模块，再到CD盒，再到后面的功放模块，再到收音机模块，又回到网关模块了，用手电筒挨段试了每一条光纤都能透光，那个屏幕和中控台控制模块也调换了一个，还是无反应。还有，音响系统的每个单元都有一根绿紫色的线与网关模块相连，这根线电压在2.7伏左右，如果拔下收音机端的电源线，所有都变成12伏左右，请问这种情况怎么回事啊？

根据车辆描述。与故障检测。现车辆主机或者网管模块其中一个可能存在问题。现建议更换主机模块后。对主机模块做一下在线编程后看一下状态。如果不好使的话。换一个网关电脑上去在编程一次。车辆咨询。MOST光纤断路。重点怀疑主机问题。建议对主机编程后再次试一下。

李文东

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你好我的车是大众途观l，开车的时候经过两个连续大坑处，没有及时减速，停车后检查发现车子挂入倒挡不能倒车，发动机故障灯亮，动态稳定控制系统灯亮，请问有什么解决方法

这个是变速箱控制系统有故障了，需要到4S店使用专用诊断电脑进行检测一下故障代码是什么，能否进行复位设置就可以正常

郑建华

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19924

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10年大众领域1.8t断了一下电瓶线，打着车仪表显示ABS灯和防侧滑等，用电脑清不掉，进电脑刹车系统显示，01486系统功能测试被激活，当时用电脑进刹车系统以为没匹配，又重新匹配编码什么的，刹车系统又出现两个新的故障码故障码，01314发动机控制单元，18055检查传动系统控制单元，现在出去跑了一圈，第一个故障码没了，但是用电脑读刹车系统第二个，第三个故障码一直有，仪表还是着车一直亮灯，什么原因

此车仪表出现ABS灯和防侧滑灯点亮的问题，诊断仪进ABS系统，发现存在与发动机控制单元，变速箱控制单元无法通讯的故障码。拔掉ABS插头，观察没有进水氧化腐蚀的痕迹，测量动力CAN网络，没有虚接断路和短路的情况，插头上供电，打铁，钥匙门信号都有。因为其他电脑通讯都正常，只有ABS系统无法通讯，线路正常，故障在其本身，建议维修或者更换ABS泵。

程琳

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12年奥迪Q5多个系统报故障码00473 与电子驻车控制单元失去通讯但是电子驻车有用驻车控制单元插座上的大线有两火线两打铁 can线一根2.9v一根2.6v 控制单元电阻正常 can线到底正不正常该怎么检修啊

黄争光

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我的大众途锐08年的 4，2排量我的底盘升降功能不好用能在AUTO 的高度能再往上升高一个调节挡但是升不到最高同时降下来也降不到最低之前换过一条右前减震同时现在有个故障码水平高度控制系统未达到下限请问大师这是什么问题，

涂献伟

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15大众凌渡更换完方向机，匹配转向角传感器，进入制动电子系统不小心把长编码清楚了，转向角传感器匹配好了，但把制动电子系统长编码清楚了控制模块不起作用，ABS灯点亮，防侧滑也点亮，拉住手刹，手刹灯也闪烁！进入431在线编码功能编码后ABS灭了，但其它两个还是一样，仪表显示刹车助力故障之类的，现在怎么办啊？

您好，从现在故障码来看，建议您先把abs系统那几个需要基本设定的传感器做下基本设定试下

祝恒磊

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13年12月天籁2.5，泡水车，已换了智能电源分配模块IPDM两个，车身控制器BCM1个，智能钥匙控制器，仪表，一键启动开关，天线，刹车开关一对，气囊电脑，空调鼓风机，还是打不了起动马达，出现1个发动机控制模块ECM中的u1001CAN通信电路，和另一个智能电源分配模块IPDM中的互锁/PN 0n回路，(驻车/空档位置，开关打开，括号里是换了第二个电源控制系统出现的，也是lPDM里的故障码)，请问大师是什么问题呀?怎解决呀?

总结，确定你换的那几个配件质量没问题，那就是转向锁故障可能性最大！！我还是怀疑你的电脑有问题！！

阮江永

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13年初买的速腾，可能是12款的，跑了4.5万公里了，现在车窗出现问题，主要表现在以下几点，1.左后窗用一键升降关的话，完全关闭后又自动降半窗.想完全关闭只能是不用一键升降，手动一点一点关上。而且左后门窗控制太频繁就失灵一会儿，想恢复的话需要把主驾驶位的车窗锁止控制按钮按几次才行。2.主驾驶位门窗锁止键关闭后，其余车门还是能正常控制门窗。3.最开始车上加装着一个防盗系统，就是锁车后响两声，车窗如果有开的，自动关上，现在把这个系统摘掉了，这个问题依然有，4s店也不确定问题在哪，说是胶条或者车窗控制器的问题。

检查一下电机本身，这种情况基本都是电机本身的问题，前门锁止开关这个也基本就是开关本身

林泽坤

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12年大众斯柯达明锐。故障原因。别的系统都报U0155/49493。仪表板控制单元无通信一不可信信号。换了新的仪表也是一样。出现故障时仪表系统进不的。其实系统都可以进。还有仪表死机。什么灯都报警。找位技师能会找线路图与了解这个车型的排除一下问题

建议方案:在出现故障时，J533所有的输出通讯电压。均没有。在油门踏板上方找到模块。测量模块的供电与接地。 1号长电源电瓶过来的中间有SB12保险丝控制 14号是J329端子15继电器输出到Sc6保险丝然后直接到533的14号针脚 11 12是接地先把模块的供电接地都测量完，排除线路。其次，测量模块的通讯电压高低can相加等于5V。在电压有的时候可以进行通讯，无电压的时候不可以进行通讯。更换533模块模块内部工作不稳定。

李先强

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根据描述，通过对组合仪表的线路进行测量，供电，钥匙电源，以及搭铁，CAN线电压全部正常，建议直接飞线另外检查仪表的插头有没有虚接或者针孔扩大情况

陈新安

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