宝马x6跑了9万公里在长宝4S店保养，服务顾问叫洗缸内积炭，本觉得车在正常使用，没有必要，在顾问的一再建议下做了该项目，结果发动机故障灯亮了，第一次4s店又重新拆装、断电还是没解决，暂时使用后有两次加满油后第三次才启动得了车，今天又进4s店后，他们说电磁阀有问题了，要拿到外面去修行，我的车刚过质保期，他们又不给换，请问一下这种情况是什么原因？谁的责任？
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郁国庆

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-28 19:22:55

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你好，现在这个问题还真的不好说，没有技术鉴定报告无法下手的。

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你好，我的11年宝马x6水箱高温，检查上下水管有温差，拆了旧的电子节温器通电发现不开合，换上新的后上下水管温度一样，用电脑测试动作风扇跟水泵可以转动，但是水温到了108℃风扇不转，而且副水壶沸腾喷水出来，拔掉水温传感器线风扇就会高速转，插回去就不转。现在这个水壶反水是不对的，有可能是水系统的压力过大导致的，也有可能是水系统的气体没有排干净导致的，或者是水壶和水壶盖损坏导致的，你可以先多排气试试，要是还不行就把水壶和盖子换掉试试，要是也不行的话就有可能是缸盖裂的造成的。这个时候就需要拆卸检查了。

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13年宝马X6无故障码动作测试风门控制正常控制的时候明显感觉到受控制的，数据流也是好的，就是左边温度显示90度，右边18度。左脚出热风左后出热风，更换过2个热水阀，一个空调面板都没有用。首先要检查冷媒够不够，在看看制冷正不正常

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您好，根据这情况发动机都已经应急运转了，发动机风扇高速转，车辆一般会有故障记录的。建议多次试车重新读取车辆故障记录，建议重新排空和重新检查车辆故障码，如果有记录水泵故障码，就需要检查水泵插头是否接触不良，供电是否正常，如果没有问题直接更换水泵即可。如果还是没有故障码，那么更换原厂节温器，重新排空试车。

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