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御翔
07年御翔2.4排量手自一体,市区油耗22个油只多不少。高速100码9个油。做过电脑检查,没毛病说是可能点火线圈和三元催化有点问题。市区油耗太高了。怎样降低油耗?
07年御翔2.4排量手自一体,市区油耗22个油只多不少。高速100码9个油。做过电脑检查,没毛病说是可能点火线圈和三元催化有点问题。市区油耗太高了。怎样降低油耗?
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杨森
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-10-01 13:13:41
你好 请问你车辆现在行驶多少公里。电脑检测有没有故障码。另外车辆加油时有没有发闷得感觉
159000 有闷没以前提速快。做过积碳清理了
如果有罚闷得感觉 并且车辆提速下降。那就是三元催化赌赛所造成的。
堵塞三元催化。会造成发动机排气不畅。是直接影响发动机的动力 和油耗的
三元催化好像拆掉了
没三元催化会高么?
会的。没有的话 会造成氧传感器工作不正常。 加大喷油量的
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清洗进气道,燃烧室,节气门,喷油嘴的,费用大概需要700左右 不行就换氧传感器 那可以检查下碳罐电磁阀, 还有就是燃烧不好也会有检查下火花塞
孙晓哲
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你好,请问一下2006年的现代锐翔到现在开了六万多公里左右,不知道现在开要大概油耗高吗。谢谢
油耗9个左右
杨心愿
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你好,跑高速,平均速度在110km/H 的情况,油耗在11.5l/100公里,感觉油耗偏高,是不是氧传感器有问题,图片是连接obdii上的数据。
你好!这个说明氧含量高,空气多,这个油耗正常那你这个也不准啊,去修理厂用专用解码仪看下
陈新安
5.0
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车子提速慢油耗高,怎么弄
你好,这个建议清洗一下节气门以及喷油嘴清洗完,再跑跑高速,还有就是清洗一下三元催化器,这个会使发动机提速更快一些的。
孙廷
4.9
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最近出了一趟门,熄火了在打就呲一声没动静了,开关钥匙没反应,油耗突然下降一格油,100快的油
先检查空气流量计,检查进气漏气么,
王华斌
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油耗高怎么解决,刚搞完大修没多久
梁锐飞
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06年现代御祥2.4跑了13万公里新换的的氧传感器怎么换完后感觉油耗没减少还增加了而且发动机的声音在行驶的时候还变大了
你好,通过您的现象描述来说,油耗大这首先检查喷油脉宽是否异常,氧传感器,进气信号是否异常,燃油压力是否过大,喷油嘴是否泄漏,如果没有明显异常,建议将节气门,喷油嘴燃烧室积炭清洗下,在跑跑高速观察使用。养传感器的话,只是其中一个影响数据,所以说您现在需要更多的是看其它有没有异常。
钟文波
4.9
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06年,御翔2.4。18万公里数。之前高速油耗7.5-8个,纯市区夏天18个,有烧机油现象,没清烟,有白烟。前段时间索性大修,以为油耗能降点,目前好像机油不烧了,白烟跟之前一样,油耗跑高速也一样,现在冬天,市区达到20-21个。请问这个油耗正常吗?是不是2.4的市区走走停停,就该这么多油?读码提示后氧传感器有过故障,维修的说后氧不影响油耗。针对目前已经大修,油耗还如此高,该怎么办?
如果是在市区行驶以每小时15–20 的速度跑的话 那么这个油耗属于正常
李渊
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06年现代御祥跑了135000公里。火花塞新换的。发动机积炭。喷油嘴。进气门等等都是新清洗的怎么百公里还是要20个左右的油耗?而且车子点火启动的时候明显能感觉油表针往下走。还有就是车子停了一晚到早上点火启动的时候也能明显感觉到油表针往下走!去正规修理厂检查了油路说没有问题
在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上,氧传感器是必不可少的元件。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比,三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降,故在排气管中安装氧传感器,用以检测排气中氧的浓度,并向ECU发出反馈信号,再由ECU控制喷油器喷油量的增减,从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。
韩勇勇
4.8
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07年 现代御翔 2.0排量的,机油磅平衡轴正时 怎么对?
你好,根据你的问题描述平衡轴正时记号问题看图
周玉崇
4.6
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