请问，我的名爵mg3现在跑了有23000公里，晚上开车的时候打不着火，车上有电，仪表盘上显示这个图标，平时没见过，我该怎么办？
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石鲁飞

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-04-06 19:58:45

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你好。这个图标是防盗系统的图标说明防盗了所以无法启动。需要使用电脑检测仪读取故障码。通过故障码进行维修。人为根本无法锁定故障点。因为能导致故障的原因太多了。比如仪表损坏。钥匙的点火开关损坏。钥匙内部的芯片损坏等都会影响报警，希望能帮助你，祝您用车愉快！

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你好！我的名爵MG3车是2010年1月买的，现在5年多时间跑了十一万多公里样子。目前车子大概有两个问题比较明显.1是：水箱的水一会就烧干了，以前不知怎么的行驶途中水箱的水一下就喷出来了，找修车的地方问师傅，他们说可能是水箱盖的问题，现在换了水箱盖水壶的水隔两天就干了，目前怀疑是气缸床垫子烧穿了，现在暂时没时间加之还没打开缸盖所以不确定究竟是什么问题?2是：现在离合器比较硬抬离合接触点的时候老是起步熄火不平顺(声明我是六年车龄不是技术问题哈)，所以想借助这个平台问下你们专业人士，望不吝指教。谢谢！

余冰

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***5.0 你好，我的12年的MG3.现在85000公里了，，前段时间出现abs和刹车灯报警，过了一会发动机灯也亮了，去电器师傅检查也没说出什么，不过把发动机故障灯消除了，我问能把abs和刹车故障灯消除吗说不能，然后把 abs泵上连接的线束插上，我一打火好了，行驶了几公里又亮了，我就自己动手把线束头拔了又插上，又好了，有时候发动机故障灯单独亮。我又问朋友说叫我把传感器检查下，我把四个传感器都清理了，跑了不到200公里今天又亮灯了。请问是总泵坏了吗？还是要换线束？现在修车的太不靠谱了，老是让我换总泵。

裴亚飞

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2012年3月的MG3. 当时买的是AMT档。结果同年8月份出现一次变速箱故障。正在行驶突然就咯噔一声。像是车下面什么东西打碎了一样。变速箱故障灯亮（仪表盘黄色齿轮灯）加不上油，挂不上档，熄火之后就打不着火。一天出现两次。赶紧联系4S. 他们派人给我把变速箱学习了一下。好了。当时我查了下。说AMT很多车都有变速箱的问题。搞不懂上汽这么大的问题。但是忍了。这个问题一直再没出现问题。直到昨天正在国道行驶。突然又出现齿轮灯亮。加不上油。但是熄火后等待几秒重新打火又可以继续开。一档换二档会出现咯噔一声。就像铁和铁碰的声音。一天之内出现两次。今天去4S店他们又给我重新学习一次。结果新的毛病出现了，回来的途中行驶120km没任何问题。刚到家新的问题出来了。那个齿轮灯又亮了。但是但是过了不到两秒消失了。不到2km这个情况差不多出现10次。但奇怪的是不会加不上油。也不用像以前一样熄火重新发动。车跟没事一样。档位顺利。加油没问题。我现在怕的是不知道这样子还可不可以开啊。这个到底得怎么办。请教汽车大师的师傅们给个判断和建议。拜托了（还有今天学习车子以后。感觉换挡怪怪的。车子减速到40码了，5档还不自动降下来。搁给之前的话，早都降三档了）现在弄得人心里很不舒服。先谢谢师傅们了。

谷志超

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本人11款MG3目前跑了7.5W公里，近来出现点问题找不到原因。。正常行驶转速一到3000(约100-110码)，发动机声音明显变大，方向盘和油门踏板有明显共振(或震动)低于3000转100码以下，或高于3000转110以上。没有共振发动机声音也不大。只在这个区间有明显感觉。不管挂几档只要转速上3000就会出现以上情况，但是挂空挡，和空挡滑行到3000转，没有以上情况，一切正常。做过动平衡没用，换过一个发动机机脚垫没用。清洗节气门喷油嘴也没用。检查过发动机护板和排气管都没问题，轴承好像也没有问题，只有传动轴没有做过动平衡或换过。因为这个比较麻烦。。占时没做。还有就是正时链条没有检查过。。还有会不会发动机舱里面什么东西(比如压缩机支架裂开)的原因请修过此类问题车的专家帮我分析下到底是哪里的原因，哪种原因最大。感谢

蒋晓京

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大师们新年快乐…… 求救了，求大师指点，此车2012年4月上牌MG3 1.3L，至今行驶5万公里，前两天凉车启动时，发现仪表盘发动机图形的黄灯亮了，本以为过一会就好了，没想到一直都不灭。因为是春节，修理厂都休息，就一直没修。就凑合着跑，倒没觉得有什么不一样，就是感觉车子没劲，干给油不提速，现在使个大劲发动机转数最高才能达到2000多转，车速也就能上个80左右，而且油耗相当大，尾气也有异味，此车从来不烧机油，烧机油被排除了。求教，我这车到底是哪出毛病了？用电脑排除故障码，当时好使，没过多久故障灯又亮了。是油是水都看过了不缺。

王超

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各位老师好，我的车是2011版的MG3，今晚开车遇到两个状况求分析解答～一个是我慢速开车行进在小巷，人比较多我没怎么踩油门（应该是在2档），突然感觉车明显失速，仪表盘机油灯和电瓶灯同时亮起红灯，伴随着“滴”的一声报警声，方向盘虽然不能说是锁死，但我得用力才能转得动，让车能靠惯性停在路边。另一个是在停车场启动汽车，明显感觉从转动钥匙到启动的时间比以前略久，启动后，转速比以前高了不少，大概1250转，我在南方，平常冷车也才1050左右，我想等它降下来再走但一直没降，我没多想就开走了，没多远，前面遇到塞车，当时在1档，踩油门时突然没有速度，只有轰鸣声（此时档位显示仍是1档，没有任何报警报错信号），我随即停车熄火，重新启动，结果包括怠速在内一切正常。汽车的基本情况：走了大概42000公里不到，平时没怎么保养，但换换机油还是有的，最近的机油两周前刚换，电池大概是一年半前换的记不清了。请问各位老师，我这车是怎么回事？帮忙分析下这两个问题，十分感谢！

杜占宁

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跑了53000了昨天打了吊瓶洗了喷油嘴和节气门 10MG3论坛唇唇欲动456 12-03 10:25 楼主拆了进气管节气门拿不下来没办法连同进气歧管进气道一块拆下来了才把节气门拿出来不是很脏清洗了一下师傅弄了半天真是不好拆阿。顺便把喷油嘴拆下来清洗了安装好喷油嘴和节气门和进气歧管又打了吊瓶清洗进气道弄了一整天师傅头都累大了没弄过这种车。打吊瓶是用的一瓶清洗剂倒入一个有压力的小罐中输出一根比输液管粗相当于3倍流速输液管的管子连接进气管上边分出的连接气泵的一条细管开始怠速输液。10分钟左右就输完了，可能是太快的原因输完师傅就叫我熄火，过一会叫我打火后边排气管冒出大白烟中间听发动机太费劲了还熄火了，师傅又打着车轰油门5分钟白烟才没有了排气管流出挺多黑色液体。就这样子的在这里问一下懂行的朋友中间灭火会不会拉缸什么的？现在跑车怠速带档滑行瞬时油耗总是在跳油没清洗之前带档滑行瞬时油耗变0，这事怎么回事。做完保养师傅还用电脑匹配了 0 回复 BX7德国品质终身免费质保宝沃BX7是德国宝沃的一款突破豪华界限的宽体智联SUV

成鹏飞

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mg gs用的机油滤芯和mg3/5/7能通用吗

樊书涛

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名爵MG3碰撞后无法启动，惯性开关在哪里

您好，根据问题描述，MG3惯性开关老款的在发动机舱右侧，新款的集成在气囊电脑里

唐彦彬

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七万多公里的MG3，离合器踏板前三分之一行程是空的，这三分之一还不回位，挂档难挂，怎么回事

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蔡祥

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