您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮到您如果对您有所帮助,期待您的好评和关注。一、 缓速器工作指示灯短时工作后闪烁
液力缓速器的常见问题有哪些?
液力缓速器一般都设定有保护机制,当水温超过115摄氏度时,报警后缓速器采用自我降扭功能。此类情况下液力缓速器会逐渐退出工作状态,制动力矩会呈线性状态逐渐减弱。
二、油温或水温过高怎么办?
简单来讲,当油温过高时,只有通过变速箱降档来增加发动机转速,从而让水循环加快达到降温的目的。
降低变速器档位,提高发动机转速在1500r/min 以上,即提高发动机水泵转速,使水流速加快,同时风扇转速提高,提高散热。从而确保缓速器发挥出最大的制动效果。
需要注意的是,不要长期让发动机处于高转速状态,油耗以及发动机使用寿命都会受到不同程度的影响。如果长期散热不足,那么则需要主机厂或者液力缓速供应商对两者之间重新进行匹配。
三、缓速器使用一段时间水温、油温过高怎么办?
1、观察防冻液是否减少,如减少,需添加防冻液至水箱刻度线。
2、检查皮带是否松弛而打滑导致风扇和水泵转速降低,从而导致整车的散热能力降低。
3、节温器损坏导致大循环不启动,从而导致整车的散热能力降低。
4、检查散热器是否积垢过多,需要定期清理散热器。
5、发动机冷却液不干净导致热交换器和散热器堵塞,影响冷却液的流通。
6、发动机冷却液是水而不是防冻液,水导致热交换器生锈堵塞,影响冷却液的流通。
7、发动机冷却液为水,水的沸点低只有100摄氏度,不利于缓速器散热,必须更换为防冻液,防冻液的沸点为120摄氏度。
液力缓速器的常见问题有哪些?
四、 缓速器初次安装或保养后,开启缓速器很快停止工作
缓速器油温传感器和水温传感器接反,导致缓速器无法正常工作。
比例阀电子接口与压力传感器接口插错会产生什么样的后果?
后果非常严重,一旦接反就会把压力传感器烧坏。上述两个问题,都是涉及到液力缓速器的传感器接反所衍生的系列问题,所以卡友在对液力缓速器进行保养时,切记对缓速器做好标记,避免犯低级错误。
五、发动机水温低 但液缓为何会退出工作?
也就是车辆仪表显示水温在正常范围内,但是刚打开液缓没多久就退出工作状态,无法为车辆提供缓速功能。为什么会导致水温“看似”正常,液缓却会快速地退出工作