P2188故障,混合气故障,跟空气流量计,氧传感器都有关系。
1.如果空气流量计和氧传感器的数据不对称,就会导致爆p2188故障。
2.打着车,怠速检查空气流量计和氧传感器的数据。正常情况下,氧传感器的数据是在0.5伏左右来回变化。
3.如果氧传感器数据不变化,就更换氧传感器。
希望我的回答能够帮助你。
这个故障
马自达睿翼
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P2188故障,混合气故障,跟空气流量计,氧传感器都有关系。
1.如果空气流量计和氧传感器的数据不对称,就会导致爆p2188故障。
2.打着车,怠速检查空气流量计和氧传感器的数据。正常情况下,氧传感器的数据是在0.5伏左右来回变化。
3.如果氧传感器数据不变化,就更换氧传感器。
希望我的回答能够帮助你。
混合气太浓的话,就是喷油量太多或者进气太少。一般都是空气流量计或者氧传感器损坏导致。
用诊断电脑读取氧传感器的数据。氧传感器信号电压0.5伏左右不断变化是正常的。
和汽油有关系吗
和汽油也有关系,质量差的机油,就容易报故障
我是前两天加的汽油
之前都没有过
那就检查碳罐电磁阀。碳罐电磁阀常通的话,会报混合气,过浓故障。
如果碳罐肠痛的话,用嘴吹的话能吹得通。
我的车子还有一个问题 就是正常开七 八十码 松油门 踩刹车 速度下降时 油门上升幅度比较大 怎么回事 老师你能明白吗我说的吗?
踩刹车之后溶于刹车,真空式进气歧管提供,所以踩刹车相当于漏气,转速会升高一点是正常的。但是如果转速上升得很高。就说明真空助力鼓轻微漏气。