根据描述的故障提示
我给您诊断思路（根据你的描述你这个是双密封继电器没吸合导致，检查一下1226，1229控制线）
建议：（你这个检查一发动机电脑）
以上故障诊断是根据我 （13）年 维修 （法系）经验所得。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路（根据你的描述你这个是双密封继电器没吸合导致，检查一下1226，1229控制线）
建议：（你这个检查一发动机电脑）
以上故障诊断是根据我 （13）年 维修 （法系）经验所得。
就是不点火吧
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油泵上油不点火
那年车？
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点火线圈没12副电
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04年雪铁龙
那年车？
有点老了
你都换了那些东西
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换了曲轴传感器
你看看有没转速信号
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还有双密封继电器
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没有
没转速信号
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一开始电脑看有信号但也是打不着车
现在你看看有没转速信号
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没有
你测一下传感器内助
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点火线圈 氧传感器喷油嘴都没电源线
这些供电都是双密封继电器给的
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内阻四百多
正常的
测一下两根线电压
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新旧传感器阻止一样
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都是2.5
那正常的
你按一下碰撞开关试试
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开关正常
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摁了
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没有主电源
你双密封继电器供电有没
所有供电都是双密封继电器给的
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有
那就是双密封继电器换的有问题
你直接让他闭合呢
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这个怎么检测好坏
你让他直接吸合，你看看能不能启动
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这两个有一个闭和一下就断了
这个🈶两种
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直接闭合就有电了
你人为给他闭合
那就是他有问题
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但是也打不着车
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点火线圈四个线
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测量第一个是打铁闭合继电器后就变成电源了 这是什么原因
你这个没换对
是棕色的
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那会烧了电脑吗？
不会
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这是16V的吧
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配件说这个只分16v的就给了我这个
16气门的
要分颜色，我记得
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我问一下配件
嗯
反正所有的供电就是继电器过去的
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现在装的旧的
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直接短接有电源但是点火线圈就没打铁了
一边是给发动机供电的，一边是给点火线圈跟喷油嘴这些供电
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也是这个继电器问题
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配件说对着呢
他接地是发动机电脑接地的
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换上新的还是点火线圈氧传感器都没电源
你双密封继电器没吸肯定没得电
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哪里控制他吸呢
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电脑还是检测哪
有个1350控制
但不知道是那个
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1350是什么也是一个继电器
就是发动机电脑1226，1229来控制的
1350是氧传感器
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这样有可能是电脑坏了？
有可能
你要检查一下这两根线
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电脑换也需要匹配吧
对的
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