09年的马自达6出现等红绿灯的时候熄火的情况。导致提问此问题常见的原因是节气门太脏，喷油嘴雾化不良，燃油压力过低和氧传感器以及曲轴传感器损坏导致的问题。可以先清洗节气门，喷油嘴和三元催化之后再试一下，还是同样的故障现象，动态测量燃油压力，发现车跑起来之后油压下降，更换汽油泵和压力调节阀，经过检测这些地方都好的，需要动态观察数据流，重点观察一下燃油修正值，氧传感器信号和曲轴转速这些地方。特别是曲轴传感器由于使用时间过长，输出信号不稳定及容易造成怠速熄火的问题。曲轴传感器一定要换原厂件，副厂或者拆车件，而由于信号容易受到温度影响，而导致电脑无法准确识别。会出现冷车正常热熄火的问题，或者报其他的故障码。
09年的马自达6出现等红绿灯的时候熄火的情况。导致提问此问题常见的原因是节气门太脏，喷油嘴雾化不良，燃油压力过低和氧传感器以及曲轴传感器损坏导致的问题。可以先清洗节气门，喷油嘴和三元催化之后再试一下，还是同样的故障现象，动态测量燃油压力，发现车跑起来之后油压下降，更换汽油泵和压力调节阀，经过检测这些地方都好的，需要动态观察数据流，重点观察一下燃油修正值，氧传感器信号和曲轴转速这些地方。特别是曲轴传感器由于使用时间过长，输出信号不稳定及容易造成怠速熄火的问题。曲轴传感器一定要换原厂件，副厂或者拆车件，而由于信号容易受到温度影响，而导致电脑无法准确识别。会出现冷车正常热熄火的问题，或者报其他的故障码。
等红绿灯偶尔会熄火
什么问题
09年的马自达6出现等红绿灯的时候熄火的情况。导致提问此问题常见的原因是节气门太脏，喷油嘴雾化不良，燃油压力过低和氧传感器以及曲轴传感器损坏导致的问题。可以先清洗节气门，喷油嘴和三元催化之后再试一下，还是同样的故障现象，动态测量燃油压力，发现车跑起来之后油压下降，更换汽油泵和压力调节阀，经过检测这些地方都好的，需要动态观察数据流，重点观察一下燃油修正值，氧传感器信号和曲轴转速这些地方。特别是曲轴传感器由于使用时间过长，输出信号不稳定及容易造成怠速熄火的问题。曲轴传感器一定要换原厂件，副厂或者拆车件，而由于信号容易受到温度影响，而导致电脑无法准确识别。会出现冷车正常热熄火的问题，或者报其他的故障码。
好的，故障现象我清楚了，您先清洗节气门，喷油嘴三元催化和检查进气系统的密封，先这样处理一下，看看能否解决，还是不行的话，就参考第1条回复检查其他那几个地方。
你帮我看看这个数据流正不正常
这是2.0还是2.3的，2.3的话数据流没有问题，2.0的话空流偏大了。
数据流要在水温90度以上怠速的时候进行检测，水温低的话数据流没法参考。
他就是热车会熄火
冷车不会
你给我发的数据流是热车时候的吗？要是热车时候的你就检查一下进气系统的密封和节气门。
进气不能有漏气的情况。
正常跑起来出现过熄火吗？在熄火之前出现过抖动的情况吗？还是突然就熄火了？出现过加不上油门的问题吗？
这是我的企业微信，可以加我。用车或者修车过程中遇到问题可以与我联系。
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