您好，根据您车的问题分析，那你重点还是检测变速箱模块和发动机模块之间的通讯线路电压以及线路本身通断，两个模块的针脚插头也需要处理下看看的。通讯线路以及通讯电压电阻数据看看，以及模块针脚也看看是不是好的吧。
您好，根据您车的问题分析，那你重点还是检测变速箱模块和发动机模块之间的通讯线路电压以及线路本身通断，两个模块的针脚插头也需要处理下看看的。通讯线路以及通讯电压电阻数据看看，以及模块针脚也看看是不是好的吧。
之前没有问题的，然后修完波箱之后就出现了这个问题
清理过电脑插头，但是用了十几天还是这样
您好，车子目前是不是无法启动呢，你先试试用电脑进下全车所有系统都能不能进去呢，这种情况一般都是模块通讯电压不稳或者那个模块内部有问题引起来的。
LGBH52E07HY340678
目前发动机系统能不能进去？
可以启动，但是开着开着就死火了
车还在来的路上
熄火之后立马打就不能着，要等一会或者清了码
那你重点还是检测变速箱模块和发动机模块之间的通讯线路电压以及线路本身通断，两个模块的针脚插头也需要处理下看看的
插头处理过了，
现在是第三次亮灯
第一次报的是历史故障，第二次就开始报当前故障，清了电脑插头之后就用了十几天，今天又亮了
目前还是一样的问题，拔掉发动机电脑版的插头检测的通讯针脚电压电阻值数据看看。
之间的通讯线路也看看，有没有破皮或者蘸连。
和这些几时故障没有关系
你现在就是查变速箱模块和发动机模块之间的通讯线路以及模块本身的针脚插头是不是好的，你稍等我查针脚图
量变速箱到电脑版的吗
是的，
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加这个企业微信就可以的
这个变速箱模块再哪里的
副驾驶手套箱后面位置
你看图中TCU位置
是这个吗
就是的
这个线怎么量
找不到
你画一下给我呗
要着车吗
拔掉变速箱模块的插头检测33号和23号针脚对地电压以及线路电阻值，插头拔掉和插头插上都检测一下看看。
不用，打开钥匙门检测
你是车主吧？
修理工
电路不熟
那你就是拔掉变速箱模块的插头检测33号和23号针脚对地电压以及线路电阻值，插头拔掉和插头插上都检测一下看看。打开钥匙门检测，不用启动车子
或者你也可以加我上面的企业微信，平台也可以帮你包解决处理问题的，同时你自己也可以学习的。
