根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：这要无钥匙进入系统可以进去的话，电子转向锁解除不了，一键启动开关一直不熄火，测试一下ACC1 2继电器要想吸合他都是无钥匙进入模块内部输出线圈搭铁信号电压控制器，如果关闭了还是一直输出电压的话，肯定还是模块内部有问题啊。
建议：重点考虑无钥匙进入模块内部吧。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：这要无钥匙进入系统可以进去的话，电子转向锁解除不了，一键启动开关一直不熄火，测试一下ACC1 2继电器要想吸合他都是无钥匙进入模块内部输出线圈搭铁信号电压控制器，如果关闭了还是一直输出电压的话，肯定还是模块内部有问题啊。
建议：重点考虑无钥匙进入模块内部吧。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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48000
你好你把车子当前故障代码图片发我看看，咋出现的问题
只要无钥匙进入系统可以进去的话，就和供电无关的
咋出现的问题？
就是16款众泰t600吧，不是酷派吧
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车主开出去停哪打不着车以为电瓶没电换了个电瓶还是启动不了我读故障就这个故障码
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众泰T600
好的，其他的不用管，先把诊断接口供电搭铁电压通讯电压电阻数据测试一下，测试终端电阻电瓶负极线拆掉测试
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这个车现在是一键启动按键是关不了电源的
这种情况我遇到很多一模一样的故障现象，都是无钥匙进入模块内部有问题啊
ACC1 2继电器要想吸合他都是无钥匙进入模块内部输出线圈搭铁信号电压控制器，明白了吧
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首先要检查什么
首先看整车网络拓展图
如果确定全车所有系统可以进去的话，同时按一键启动开关测试无钥匙进入模块输出到acc1 2继电器吸合搭铁电压。假如开关按了或者不按电压都没有反应，那就是无钥匙进入模块内部有问题啊。
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模块内部问题是要换吗
换吧，
这款车子配件不贵，换拆车的，不需要编程
平台也有配件卖的需要的话随时加我下面的企业微信联系吧
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
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拆车的直接装上就行是吧
431匹配下防盗就行
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这个匹配密码是多少
不知道，需要车架号付费查询的，在线的，
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哦
是的，到货的话，需要的话我问问平台看谁看了查吧
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好的
好的
