根据你描述的故障故障现象，建议您先把发电机皮带拆下来看一下异响有变化没，若没有，确定发动机内部异响，把油底壳拆下来，看一下内部轴瓦的磨损程度，希望对你有所帮助，若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。
根据你描述的故障故障现象，建议您先把发电机皮带拆下来看一下异响有变化没，若没有，确定发动机内部异响，把油底壳拆下来，看一下内部轴瓦的磨损程度，希望对你有所帮助，若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。
这个可以先把，发电机皮带拆下来，看异响有变化没
若没有，大概看一下异响的部位，
发电机皮带是刚换的新的，现在判断就是，小瓦磨损导致的
若感觉瓦响，可以把油底壳拆下来，看一下轴瓦的间隙是否正常
在看一下磨损程度，
油底壳拆下，这边师傅说，大瓦好着呢，小瓦磨损，曲轴在稍微的磨一下，就好了
我昨天是刚发现的，感觉车有点发闷，随之就出现加油 异响。开了10分钟到达修理厂，检查出是小瓦问题。
嗯嗯，要是有磨损，那就得更换
机油压力怎么样
检测是4缸的机油压力不对
机油压力是发动机的，缸压是单独缸的，
若有缸压不足的，那得检查一下单独这个缸的，气门，气门油封，活塞和活塞环
这个我也不太清楚，师傅这边就说，就是四缸的小瓦有磨损
我现在担心的是，我问了另一个修理厂说，小瓦磨损必须大修发动机。这边这个修理厂说 只换小瓦就行
单独小瓦磨损，换一套小瓦也可以，但得检查一下曲轴，大瓦，看一下有没有磨损
说是大瓦好着呢，四缸的曲轴一点点磨损，打磨一下可以正常使用
嗯嗯，那问题不大
老师，这种修，可以吗？ 另一家修理厂说，这样修，开不了俩天，又得坏
要是其他地方没有明显磨损，单独更换一套小瓦是可以的
嗯嗯，因为我刚换的正时链条，废气阀，变速箱油，曲轴后油封漏油处理，不想在大修了，这样保守修理，师傅说，也是没有问题，可以正常使用
嗯嗯，可以
