目测测得abs的CAN线网络电压不正常，这个线从防火墙到副驾驶车内去，然后到网关模块
Abs现在系统进不去。
什么车呢
Abs供电三个线都有。
福特锐界17年。
供电，搭铁，和网络
供电搭铁都有。
网络就是网关呗。
Abs泵换了好几个。
头一个匹配上了。
用了两天就不好使了。
后又发了个拆车的。上车之后abs电脑能进去。去匹配的时候，正匹配就不好使了。
搭铁正常么？
网络电压正常么？
搭铁是正常的。
网络电压是哪根？
是钥匙门给电那根吗？
4s
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43.号42号
相加大约5v
我测一下啊。
6伏左右。
钥匙门供电那个角也是6伏。
这个电压不正常
两个相加
42 2.6-2.8伏
这两个电压相加。12伏多。
43 2.2-2.4伏
电压高了是不？
这个电压高是啥问题？
这个电压高怎么解决？
电压高，一般是线路问题
是不是事故车？
线去副驾驶
找找？
对，这车是事故车。
在副驾驶那块儿都能找着。
线是有磨破的还是模块坏了？
线磨损
副驾驶的主线束呗。
线这样走的，从abs泵到副驾驶
这车我之前拆过工作台。
看了也没磨破呀。
顺着找，扒开没？
当初换暖风水箱壳子碎了，完了拆的公共台。
你得顺着线看
这个分段查找是必要的途径
这个主线挺粗的。是abs线过来的吗？
看防火墙过来啊
这个主线就是从副驾驶到防火墙。
嗯
我画圈这两个线就是42和43。对吧
插上背面有数字
有没有abs这车的直角图，你给我画一下42 43哪个线
针脚图。
我一会儿怕量错了。
插头背面有针脚号
你把盖子打开
太往里边儿了。
那盖我都拆开了。看不清了。
这个线是43号线。
测得怎么样？
43 42电压还是高。
这两个线从哪出来的？
这两个线是电压是从电脑板出来的还是从模块出来的？
从网络上每个模块输出的
这个网络模块在哪上的？我可以在网络模块根上量啊，看看跟那电压值一不一样。
要是网络模块跟这个电压值匹配的话，那是网络模块坏了。
就是所有的模块
共同给的
网络电压
正常是线路破损导致电压高
你说的意思这模块轻易不坏呗。
很少见模块坏
几率非常低
我发语音你能听见吗？
听不了
打字
这个车吧，没出事故之前这车是顶配。封箱给换成低配的，也中控面板换成低配的了。
这车360现在用不了。
要换一样的
这车拆完工作台还好使呢，在外头找了半小时。刷车搂着了，我就忘放了，挂上d档一给油就停底下穿着嘎嘣响，一下子这车abs就开始爆码，一直到现在。
嗯，没看明白什么
你说的文字看不懂
我怎么能联系你个人？我给你钱也行。
这人说话太费劲。
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