根据您的描述以及提供的信息，建议您先检查发电机是否有压降，如果有压降，就处理搭铁，没有压降，可以把发电机后面的小插头塞点铜丝再试一下。
根据您的描述以及提供的信息，建议您先检查发电机是否有压降，如果有压降，就处理搭铁，没有压降，可以把发电机后面的小插头塞点铜丝再试一下。
12v
你启动车子，打开大灯，打开空调，再测一遍电压
也是15v
解码器上面显示多少
电压
用解码器进系统
看看每个系统单元的电压
解码器右上角都有显示电压
我这个解码器数据流看不到电压
你是什么解码器
黑金刚
之前为什么换发电机
是不发电了还是怎么回事
也是发电过大
有没有故障码
昨天下午发到15点多的电压，把电瓶充坏了，车主说发电机也是刚换一年多，然后今天我帮他发了一个新的，装上去也是这么高的电压
你换的不是原厂的吧
不是，我新换的这个是品牌的
油门加大，发电量多少
然后车主说以前去年换下来的原厂发电机在家里，那个发电机是因为异响所以换下来的，然后刚才我又把原厂的发电机装上去了，也是到15伏，后来我来obd接口这里量也是一样的，多试了几次又变成14.7 14.6了
品牌的这个新发电机加大油门有时候到15.5
你直接从发电机后面那个大火线那里测一下发电量
车子打着了，车里的阅读灯会闪，车外的行车灯也会一闪一闪
你换的发电机有干扰
也测过了，我还怕火线虚接，直接从电瓶正极飞一条到发电机也是一样
大师我问一下，这种车电压是靠发电机本身自己调节的，还是电脑版控制的
发电机本身
内部有整流桥
14款创酷
还没有带电源管理
意思就是除了发电机火线虚接的可能，另外插头的两条线不会影响到发电量是吗
插头两条线，一条到指示灯，还有一条到哪里的
这种是靠Lin线励磁
到不是靠它调节发电量
除了火线虚接，还要注意搭铁别虚接了
你可以反过来测，万用表一头放在电瓶大火线不要动
黑色表笔，往发电机壳体点下，车身搭铁点一下，电瓶负极接线柱点一下
看看电压是不是差不多
好的，我试试
如果相差过大，就说明有压降
15.02
14.99
14.5
现在装的是原厂的那个发电机
有压降
刚开始打车到15
你等他电压稳定以后再测
车子响了一分钟左右下到14.5不动了
我还以为是你测不同的搭铁点测的三个电压
电瓶也是新的么
新的，昨天刚换，我下午也拿了其他的电瓶并上去
也是这么高
车主去年换的发电机，和我今天新的发电机发电量比原厂的高，最低都是15伏，现在原厂的14.5
那就可以说明是发电机的问题了
这种车，除了地线火线，还有其他原因能导致发电量过高的吗
你等电压稳定以后记得测不同接地点的发电量，火线点不要动
火花塞跟点火线圈有干扰的也会导致发电量过大
但是你这车我感觉发电机的可能性比较大
比如说插头上的两条线，会导致发电量过高吗
插头上的两条线只会导致发电或者不发电
一般不会导致发电量过大
还有一种情况，也是极不容易出现的
就是电脑板坏掉
电脑版有问题也会发电量过高吗？
会
你这样想，原车发电机14.5
品牌最低15
但是什么故障码都没有，车子也没有其他异常
等到有异常的时候就晚了
不是电脑冒烟就是电瓶充的漏液
原车的14.5也是最低的时候，最高也到15多
开哪烧哪
昨天旧的电瓶就充漏液了
但是品牌的是最低15
最高多少
最高到15.6都有
但是我们下午的时候装的品牌的上去，测的时候没有等很久，都是着车一分多钟左右就熄火了
一分多钟电压应该也稳定了吧
那你先测不同接地点的电压吧
然后再看其他的
如果电脑版导致的发电量过高，有什么办法可以测出来，或者证实的吗
你目前的解码器不支持
只能通过数据流去看一下
电脑板没有好的办法直接确定，一般都是外围排除差不多
最后锁定
火线电瓶，地线发电机
嗯
我擦，又降下来了
稳定在14.3
还是相同的位置么
对
没动
现在开空调大灯
那你看看车上有没有加装的部件，会产生干扰的
火花塞跟点火线圈放在最后查干扰
这是直接测电瓶
我淦，现在好像又正常了
14.5还有点高，14.2差不多正常了呀
改了个行车记录仪
其他也没什么了
取了
还改了一对近光的大灯
led的
也去掉
早上没注意
现在解码器数据流找到了
主要是现在又正常了，这特码很尴尬
解码器的电压也不稳定，刚刚还稳定在14.2，有时候又突然跳到14.6 7
数据流有个发电机f端子信号
把发电机后面的两根小线查一下
接触不良也是会导致发电量不稳
我现在想再换那个品牌的发电机上去试试
做个对比
没电路图，不知道去哪里的。也不知道怎么查呀
铭牌给我一个
我给你查一下
现在换了品牌的上去了，在电瓶测也只有14.2了，
今天下午弄都是最低15伏的
我擦了，
下午的时候发电机也是装的品牌的
插头接触不良也是有可能的
现在加装的东西都去掉了吧
没去掉，刚刚我准备拆的时候看电压又下来了，我就没动
现在电压倒是正常了
这个数据流你看看，有没有哪里不正常
现在看着都是好的
端子指令也下来了
对啊，刚刚段子指令到百分百
电路图我看不懂啊大师
下午刚装新发电机上去，电压和昨天一模一样，最低都是15伏，最高能到15.6
你先多试试车，看看电压还会不会高了
晚上拆新的下来装原厂的回去，最多到15最低到14.5，多试了几次以后电压又慢慢降了，然后我看着差不多都正常了，就拆原车下来，装新的发电机上去，现在电压也是正常
那我给他多着会车吧
多注意那个小插头
可以塞点铜丝进去
别太多
好的
👌
