前面高速空调好，然后低速空调不好，这个可能就是散热的问题。冷凝器已经换过新的，应该会检查冷凝器与水箱之间是否有毛絮啊等影响散热的一些东西，风扇电机也换过，基本可以排除散热。通过分析，电路方面出现接触不良的可能性也较低，压缩机内部出问题的概率较大，建议维修或更换压缩机。
前面高速空调好，然后低速空调不好，这个可能就是散热的问题。冷凝器已经换过新的，应该会检查冷凝器与水箱之间是否有毛絮啊等影响散热的一些东西，风扇电机也换过，基本可以排除散热。通过分析，电路方面出现接触不良的可能性也较低，压缩机内部出问题的概率较大，建议维修或更换压缩机。
可以
你好，铭牌有吗
车架号？
黑色的铭牌，你是车主还是维修师傅？
师傅
跑起来不制冷的压缩机数值
不制冷时调节气电流是不是不怎么变化？
有变化，就是低于1变化
哦，上边那个也是有变化的
正常时高压压力多少？不正常时高压压力多少？
我看了测时候的视频，调节器电流在0.7～0.76比较稳定
不制冷时数据吗？
制冷和不制冷数据都在0.7不怎么变
你说压力表测低压高，高压正常？高压是多少？
高压15bar
膨胀阀有没有换？
膨胀阀和蒸发器都换新的了
冷凝器新的，风扇电机新的，风扇电阻新的。之前怀疑散热不好
是什么问题，大师？
前面你说的高速空调好，然后低速空调不好，这个可能就是散热的问题。你前面冷凝器换过了还换过之后，你应该会检查冷凝器与水箱之间是否有毛絮啊等影响散热的一些东西吧
从故障现象及更换的零件看，故障应该出在压缩机本身
冷凝器安装时清理过水箱的应该不会有毛
会不会管理有堵塞呢，大师？
管路
如果空调制冷时管路出现堵塞很少会有时制冷的情况
管路都在外面，检查也是比较方便的
它就是不制冷的时候加大油门制冷又来了
压缩机的可能性比较大，你还可以拆一下压缩机那边空调管，看一下管内是否有发黑情况
冷车开空调半小时空调都正常，接管高低压接通看雪种流通也是比较干净的，是不是压缩机控制阀堵了？跑起来流量大压力大
是的，应该是控制阀坏了
如果没有其他问题，如压缩机内部有黑色磨损痕迹，压缩机异响等情况，可以先换个控制阀
好的，我试试看，谢谢
🙏
加我企业微信，如果后期有丰田及雷克萨斯车型问题可以直接在群里咨询我，包括故障包解决，费用可以协商，费用都是先给到平台，确认满意后才会给到我手中。全过程都有汽车大师平台监管，发起订单后会建群，群里另外一位为平台管理人员，请放心使用。如果遇到其他品牌的问题也可以群里咨询，会为你推荐专家级的师傅帮你解决。现在平台还提供电脑版维修及配件供应等服务，如果需要请详聊。
好，我加一下
👌
