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大众速腾行驶过程没有油熄火有危害吗

大众速腾行驶过程没有油熄火有危害吗
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杨继坤
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，朋友，你这个大众速腾行驶过程中这个没有油熄火了，这个没有关系的，这个都是属于这个正常没有油，没有燃油熄火的发动机不会出现正常的这个伤害的。只要发动机不会如此，出现高温，熄火都是没问题的，放心好了
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您好，我是你的汽车大师专属技师为你服务。在这里祝你生活愉快。虎年大吉大利。我们承诺用心，细心，专心为你解决爱车🚗🚗故障。为你爱车提供故障解决方案以及维修方法。 你好，朋友，你这个大众速腾行驶过程中这个没有油熄火了，这个没有关系的，这个都是属于这个正常没有油，没有燃油熄火的发动机不会出现正常的这个伤害的。只要发动机不会如此，出现高温，熄火都是没问题的，放心好了
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林泽坤
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大众速腾在行驶过程中。。所有档位灯都亮起来了。然而我熄火。从新启动又变的正常了。这是什么情况？
如果出现这种情况的话，主要是因为你的变速箱出现了偶发性的故障，常见的原因可能是你的变速箱的电脑线路出现了接触不良的情况，从而导致车辆出现所有档位灯点亮的情况，一般出现这样的情况，可以使用解码器读取一下故障代码，然后根据故障代码再去维修，偶发性故障的话，最常见的原因就是线路故障引起的，所以需要着重检查故障码提示的传感器的线路或者电磁阀的线路。
您好，我是一汽大众cc 2011豪华2.0，现在已经跑了9万公里，离合器有脱档现象（行驶过程中重新二档升三档加油时车明显抖动，）而且行驶过程中，二档升三档时有窜车感，这个是变速箱问题吗？
陈震宇
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你好，低速行驶一段时间后，熄火后不好发动，电脑检测P2188故障，说怠速浓度过高。清洗喷油嘴后故障依旧，其中有颗喷油嘴拆下来很干净，没有货，就没有换。
韩甲文
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大众cc1.8t 在外面救急打不着火，打燃就熄火，过去读了故障燃油系统压力过低，更换油泵及油泵控制模块后解决了，油压，发动机转速都正常，行驶1小时后停了一会儿又打不着了，故障码还是压力过低，打燃就像上不来油，熄火，请问有大众的专家帮忙诊断下
杨辉
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09年大众3.6cc提速没力，火花塞 节气门 高压 低压油泵都换新的。电脑也检测不出来油压这个都是正常的。请问有哪些方面会影响急加速。之前刚换高压油泵的时候动力恢复了没过几天就不行了。
根据你描述的故障情况转速能上去，空加油门发动机有力，行驶起来没有力，就是变速箱有问题了，动力传递丢失打滑导致的这种现象，变速箱打滑就只能大修了
郑建华
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12款1.8大众cc，行驶12万公里，上次外面门店换变速箱油，然后师傅给气枪吹了发动机启动马达的那个窟窿，说是离合器有粉尘吹一吹，然后没有过多少天，挂挡起步时有夸啦
根据故障现象描述，故障原因有:①机电单元故障②离合器片磨损，结合行驶里程故障码，建议先更换离合器片
谢州民
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4040
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10年底款大众cc，11万公里，积炭也清洗过，火花塞，油路，三元催化都更换了清洗了，涡轮也检查了，再工作，加速可行，就是偶尔发动机加速声音低沉无力，没有推背感，无论切换什么模式都没有推背感，这是怎么回事？
孔德权
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大众cc10款,行驶中稍重踩油门转速转速超过2000涡轮介入后提速没有以前来的明显，之前过2000转的时候可以明显感觉有推背感十足现在速度也可以起来就是变得非常线性了跟自吸车一个感觉，洗过节气门和进气挖煤，是火花塞问题还是汽油滤芯问题呢？电脑检测无任何故障码
牛雪松
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10款大众cc2.0t，车之前被召回更换过汽油泵，就是因为熄火的问题。1.今年刚开始是冷车不好起动，需要按住点火七八秒才着车，着车以后d档松刹车，会抖动，转速表上下起伏，随时感觉会熄火。 2.最近几个月，基本上没有一次能打着车的，都是好几秒才着，去检测，说是油压低，换了个别的a4车上拆下来的高压油泵，没太大变化，也再没有故障码了。之后又更换过油泵控制单元(黑盒子)，还是没变化。现在不知道是不是要换个油泵总成还是咋，郁闷死，请专家给指导指导
这样情况首先需要检查的还是那个油泵的低压压力才行，高压部分对这个是没有任何影响的。数据里面看不到低压，就得通过那个压力表来检测才行。
林泽坤
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