根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（需要重新将飞轮上面的圆点标记与离合器结合面的三角重心位置最接近两个标记的位置装配，而且在装配的时候螺丝需要按对角的位置拧紧）
建议：（建议可以首先将飞轮的连接螺丝全部拆松，然后按照对角的方式拧紧，如果不行就需要重新拆变速箱找到两个重心位置，然后装配）
以上故障诊断是根据我维修了十几年 ，且维修 其它综合车型及福特经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（需要重新将飞轮上面的圆点标记与离合器结合面的三角重心位置最接近两个标记的位置装配，而且在装配的时候螺丝需要按对角的位置拧紧）
建议：（建议可以首先将飞轮的连接螺丝全部拆松，然后按照对角的方式拧紧，如果不行就需要重新拆变速箱找到两个重心位置，然后装配）
以上故障诊断是根据我维修了十几年 ，且维修 其它综合车型及福特经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好
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你好
什么变速箱
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干试双离合
直接把螺丝全部松开，然后转动几圈曲轴，然后对角拧紧两个螺丝，
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没有固定的位置吧
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我看离合器上面有一个三角形
有一位置
三角形和飞轮的到后面有个螺丝孔，有一个圆点的位置对齐三角位置
对齐之后，然后对角螺丝先拧紧。
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没有对那个位置还的拆下来吗
你可以先尝试一下对角拧紧的方法，如果不行重新对上面的三角与圆点位置，如果再不行就可能是你换的离合器有问题，离合器有问题也会影响。
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原点位置有图片吗
没有，
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只有一个圆点位置可以对吗
那个你要拆出来才看得见。一般比较常见的重新对角拧一下螺丝
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每次都要拆油底壳有点麻烦
一般比较常见的是前面两种，一种是拆松先拧对角螺丝，第2种是重新对位置，第3个就是离合器。
可以先简单后复杂来搞
先拧一下对角螺丝试一试，如果不行重新对位置
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好的谢谢
好
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师傅我刚看了有好几个洞
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不知道对哪一个
你拆下来了
有一个小圆点，你要仔细看或者照个图片，我看一下是个小圆点来的。
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靠近螺丝旁边有两三个小圆洞
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只是拆了油底壳
圆点是在正面。
