根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：副驾驶侧气帘损坏或者线路出现问题引起的故障
建议：用气囊电阻模拟气囊之后，故障码消失，更换气囊，否则检查线路和更换气囊电脑
以上故障诊断是根据我10年 维修大众汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：副驾驶侧气帘损坏或者线路出现问题引起的故障
建议：用气囊电阻模拟气囊之后，故障码消失，更换气囊，否则检查线路和更换气囊电脑
以上故障诊断是根据我10年 维修大众汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
帕萨特出现此问题是副驾驶侧气帘而出现损坏引起的，您可以先用气囊电阻代替汽联试一下，如果故障码可以清除，直接换气囊就行了。
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在哪里呢
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是不是在手套箱上面
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加一个导线吗？
你看一下a柱上面有没有气囊的标识，如果没有的话就在座椅上。
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这怎么做啊
座椅下面应该有插头，你把插头拔掉看一下有没有新增加的故障码。这样就可以验证电脑报的是哪个气囊了
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好的
你把座椅那个插头拔掉，如果新出来故障码的话，就是a柱上面那个坏了。
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是这个黄色的吗
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可是原来是副驾驶安全气囊引爆装置电阻过大
对的对的。
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然后我拔了后面的插头好了
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又出现这个故障
好的好的，检查一下A柱那个气囊吧，有可能是坏了。
现在把座椅那个插头插上，把a柱那个气囊插头拔掉，然后清掉故障码之后，重新扫描一下。
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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您先检查一下我说的这几个地方，找不到问题，可以升级服务，汽车大师平台现在提供包解决服务，加我的企业微信，开视频会议，可以手把手检查线路，包找到故障点。
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是这里吗？
对的对的。
拔掉插头之后看一下出什么故障码。
也是黄色的插头。
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这个插头在哪里啊？
没看到吗？A柱内饰板上面写着了，有气帘啊。
这不有吗？
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插头呢？
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没看到诶
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是这个螺丝上面的吗
你有你有没有看到气囊啊？
这台车会不会之前出过事故，然后已经把气囊拆掉了，没有安装啊。
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视频暂不支持播放
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没有啊？
再向后有没有？
如果没有的话，有可能是曾经出过事故之后，为了降低维修成本，根本就没有安装。
看a柱内饰板，这台车应该带呀。
有螺丝固定在车框架上的。
要是没有的话，有可能之前爆了，拆掉了。
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是这个吗
不是
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那没找到
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您看这个气囊还有吗？
您这样吧，你那边和车主商量一下，如果车主不想花太多钱维修这个问题的话，您找当地汽车电子的师傅，改一下气囊程序，把这个头部气帘屏蔽掉就行了。
或者也可以将气囊电脑发给我们，这边我们帮您改，但是有费用的。
你先看一下当地汽车电子能不能弄。
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视频暂不支持播放
我这边看不清，你看一下，如果没有的话，就是拆掉了。
就在内饰板当中，是一个挺长的东西。
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这个线上面没东西
那就是拆掉了。
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是不是被拆掉了
你那边和车主商量一下，看看怎么弄吧。
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但是原来没报这个故障
是屏蔽程序，还是说给人家换一个气帘，让车主拿主意吧。
那这个故障码怎么出来的？动什么东西了？
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原来是副驾驶安全气囊引爆装置电阻过大
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我拔插一下后面的插头
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清掉了，然后出现了这个故障
你把电瓶断电试一下。还是不行的话，就是电脑的问题。
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电脑版吗？
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一开始就断电断过了
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还是有副驾驶气囊引爆装置电阻过大
对，重写程序吧。
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之后就拔插插头好了。然后就出现这个故障
程序出问题了。
重写程序就好了。
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就是修电脑版吗？
不是修，是重新对电脑编程。
电脑程序乱了。
针对这个问题，如果您那边有维修费用预算的话，可以做远程来解决，弄不好给您退款的。
