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热车加不上油！放炮，有时候还灭火，犯病时候仪表转数乱蹦！都能蹦到头！实际上没有那么高转数，加不上油！热车油门当三千转就犯病！换过汽油泵，怠速电机都没有用！

热车加不上油！放炮，有时候还灭火，犯病时候仪表转数乱蹦！都能蹦到头！实际上没有那么高转数，加不上油！热车油门当三千转就犯病！换过汽油泵，怠速电机都没有用！
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#加98号汽油都是什么车# #实习期能不能上高速# #新车油耗高什么时候能正常# #新速腾什么时候上市# #汽油车什么时候停止使用# #汽车加油加满好还是不加满好# #油门加速器# #燃油添加剂有用吗# #转弯掉头最高时速不能超过多少# #齿轮油泵不上油的原因#
张满辉
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，出现这种情况一般都是曲轴位置传感器的原因导致的，建议更换原厂的曲轴位置传感器就可以了。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修国产品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，出现这种情况一般都是曲轴位置传感器的原因导致的，建议更换原厂的曲轴位置传感器就可以了。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修国产品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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怠速不稳2000~3000转下不来。
你好，根据你描述的问题向你解答的话，怠速不稳，2千至3千转下不来，这个都是怠速马达损坏导致的问题。建议更换怠速马达，另外就是做一下匹配。人为做匹配的话，可以把店门钥匙打开，保持30秒以后再关闭这个循环，五次以后看一下代数能不能下来？另外，把车辆开出去匹配一下，或者用手堵住接机门口，让怠速保持在800转左右，吻个十分钟以后看一下能不能匹配过来？只有这三种方法进行匹配。
杨继坤
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汽车怠速不稳，忽高忽低，红绿灯时有时到1300～1700！有时就正常到700！而且有时摘挡后，怠速会直线上升到2000多，得熄火再启动才会到1000左右！清洗过节气门，换货怠速马达！解决不了！车是10年经典款猎豹飞腾！
发动机问题，怠速不稳，检查怠速阀进气道，确认怠速高是旁通空气多照成的，还是怠速马达部分，检查线路，控制部分。
盛兆民
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飞腾自动挡怠速不稳2000~3000转下不来。换了怠速马达
你好，恢复好的位置传感器电压，再用诊断仪匹配节气门怠速电机试车即可
周武亮
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猎豹飞腾怠速怎么调？
不建议，自行调怠速，和刷电脑。
黄平南
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07年猎豹飞腾自动档超选四驱，怠速和动力档静止状态（踩刹等红灯）时，抖动共震很大。其次，冷车或原地状态时正常，热车状态前后移车时，入D和R档冲击很大，车身有明显拱起。目前已更换机脚和变速器减震胶。
你好朋友，你这种故障现象的话，现在发动机，变速箱，脚垫都有更换过。变速箱油也有更换过，还会出现这个换挡加速，出现顿作冲击感。这种问题的话就要检查你变速箱内部这个变速箱阀体或者是电磁阀泄压问题了。这个就要打开变速箱检查一下内部的朋友来进行维修一下。
杨继坤
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我的跑高速3500至4000转！想改尾牙降低转速。请问大师改啥型号？啥样配件？
密齿比，分为道路版和竞技版两种,改装密齿比后车辆加速性能会明显提高。道路版的设计是针对一般的街道用车或者在直线较长较多的比赛场地而设计,而竞技版比较适合在拉力赛或多弯赛道使用,不过装上密齿比尾牙一般除了增加扭力及加速性能之外它也会降低车辆每一档位的极速,因为尾牙会提高转速，断油会提早出现。 2、疏齿比，一般地，改装疏齿比尾牙的车辆是因为本身是自然吸气引擎改装了涡轮增压,而且改成高压缩比,所以不需要较大的起步扭力,反而需要靠尾牙来减少扭力,避免起步时打滑,疏齿比尾牙会有较高的极速
姚民强
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05年猎豹飞腾凉车怠速抖动，怠速忽高忽低，
你好，这种情况还是混合气异常燃烧不好，进气系统真空管烟雾剂看是否漏气混合气异常，还有内部积碳彻底清洗一下，节气门换过还不行主要与进气系统有关系，都没事还需要检查一下电脑版看是否控制有问题
卢二辉
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09年猎豹飞腾，发动车后一会就开始明显感觉怠速回落缓慢 一般卡到一千五左右然后缓慢回落 去修配厂修理了好几天 一直没有解决。现在可以断定节气门没有毛病 发动机没有毛病 碳罐没有毛病 氧传感器前后没有毛病
你好，根据您车故障码描述猎豹飞腾怠速150O下的慢怎么回事，一，用电脑读一下故障码，没有故障码`先换水温传感器，
赵庆如
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猎豹飞腾刚刚换刹车总泵怠速的时候踩住刹车会慢慢降下去
如果一直踩着刹车就会出现卸压的情况。就会下降的
姜洪
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