根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果当前仪表上电没有问题，驱动电机控制器插头电压也是合适的话，重点考虑驱动电机本身。
建议：重点考虑驱动电机本身。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果当前仪表上电没有问题，驱动电机控制器插头电压也是合适的话，重点考虑驱动电机本身。
建议：重点考虑驱动电机本身。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，仪表目前really灯能不能亮呢，仪表显示也拍照片发我看看吧，
全车扫描一下看看有没有故障代码吧
无故障
有个安全气囊的故障
不走车时候仪表拍照片发我看看，
really灯可以点亮
安全气囊不会影响的，
你看看动力电池模组单体电池最高和最低电压数据对不对
现在就不走车
刹车灯常亮有关系没
连接电脑全车所有下，试试所有系统能不能进去吧，
驱动电机控制器也看看
没有关系
要么驱动电机控制器本身要么电源分配控制器到驱动电机控制器之间线路。
我把这个助力管拔掉就能走了
又不走了
你把车子铭牌给下我
好的，看到了
先把刹车开关本身的四条线路对地电压数据检测一下看看，
两根12V电压
那就和开关无关的，开关已经闭合的。
重点还是需要考虑驱动电机控制器本身的
怎么量
检测供电搭铁通讯电压电阻数据，以及到驱动电机之间线路对地电压
正常
那就是重点考虑驱动电机本身吧。
关掉钥匙重新打开明显能感觉到电机顿挫，就是不动弹
你不是查了控制器插头电压了吗，都没有问题啊，那就是驱动电机本身的啊。
它是几根线的插头，是不是我量错了
你先按照我上面说的检测一下看看，有啥问题随时加我下面的企业微信联系吧。
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如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
