1958年9月30日，上海生产的第一辆轿车——凤凰牌轿车在位于安亭的上海汽车装配厂试制成功，实现了上海汽车工业轿车制造“零的突破”，上海自主制造轿车的历史篇章由此揭开。1959年2月15日，周恩来总理在中南海亲自检阅凤凰牌轿车，并在车前合影留念。凤凰牌轿车试制成功一年后，即1959年国庆前夕，第一批5辆新型凤凰牌轿车驶向上海街头，参加了当年国庆庆祝活动。1964年2月，凤凰牌轿车更名为上海牌轿车。1975年，上海牌轿车年产量达到5000辆，上海也成为中国生产批量最大的轿车生产基地之一。
1958年9月30日，上海生产的第一辆轿车——凤凰牌轿车在位于安亭的上海汽车装配厂试制成功，实现了上海汽车工业轿车制造“零的突破”，上海自主制造轿车的历史篇章由此揭开。1959年2月15日，周恩来总理在中南海亲自检阅凤凰牌轿车，并在车前合影留念。凤凰牌轿车试制成功一年后，即1959年国庆前夕，第一批5辆新型凤凰牌轿车驶向上海街头，参加了当年国庆庆祝活动。1964年2月，凤凰牌轿车更名为上海牌轿车。1975年，上海牌轿车年产量达到5000辆，上海也成为中国生产批量最大的轿车生产基地之一。
