大师好，请问别克昂科拉显示屏黑屏了是怎么回事，按键也都没反应，重新打火也不行，求解！2014年的自动挡低配车型
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李浩彬

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2016-07-04 10:12:11

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大师你好，我的别克昂科拉自动档车，最近出现了问题，就是有时候车发动起来后，中央显示屏是黑屏，什么也没有，也不能放音乐听广播。但有时候车起动以后，又都正常了！还有时候在正常听广播情况下，突然黑屏了，但广播正常有声音，请问：是什么原因？

刘钧

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各位老师好，我昂科拉车在购车时加装的所谓原车导航，已使用3年多，现在出现：打开钥匙接通电源屏幕点亮，但钥匙点火同时，好像电流干扰屏幕接着就出现一道道线，花屏，导航也像死机一样，停在别克车标那里不动，倒车影像也不显示。但是打开钥匙不点火，让导航自己启动后再点火，屏幕又正常了，请问怎么回事？谢谢

李培雄

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今天早上出现了很奇怪的现象：启动前自检正常，启动，发现中控屏温度显示2个横杠，整个仪表盘没电，但是空调、自启停等功能正常。保险丝也没问题，重新启动也不行。后来把电瓶断电后重新启动，仪表盘通电正常，但是这个时候发现：中控屏的温度显示空了，连原来的2个横杠也没有了！求解！我的车是15款别克昂科拉自精版，16年6月份提的。

李浩彬

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各位大师好，我13年别克昂科拉（luj），约15万公里，最近经常出现发动机故障灯亮，车辆行驶无异常，电脑检测显示油液稀、压力小这个意思，平时都是95号汽油，按时保养，请问这是怎么回事？最近就换了一个凌度的导航大屏。

比较常见是发动机混合气过稀，需要检查涡轮增压进气系统是否漏气，，除了漏气，还要检查碳罐电磁阀两端是否常通，看一下机油尺是否没插到位或者机油加注口胶圈是否损坏。

李培雄

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别克昂科拉13年自动挡，一星期了车子熄火回家再上车全车有电仪表正常，就是打车马达没有反应，修理厂查了，从马达到机舱继电器没有问题，确定从车里到起动机继电器没有信号电源。我也是修理汽车的，关键是对这个车子不熟悉啊，是不是变速箱模块的问题呢？机舱保险.模块线路不熟悉，有针脚电压图吗？求解呀。

检查起动机继电器控制电路，保险盒下面有没有烧蚀，继电器到电脑1的搭铁线是否正常

秦自龙

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别克昂科拉13年自动挡，一星期了车子熄火回家再上车全车有电仪表正常，就是打车马达没有反应，修理厂查了，从马达到机舱继电器没有问题，确定从车里到起动机继电器没有信号电源。我也是修理汽车的，关键是对这个车子不熟悉啊，是不是变速箱模块的问题呢？机舱保险.模块线路不熟悉，有针脚电压图吗？求解呀。

首先检查一下电瓶，起动机，还有搭铁线，不要大拆大卸，看看是否有油，其次检查是否有火，缸压力。一般和变速箱和线路没有关系

王丽冬

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您好，咨询关于别克2016新款昂科拉的三个问题:①该车正常怠速范围是多少？怠速过高或过低有什么危害？②4s店加装导航行车记录仪应该是接的OBD吧？最近我购买了另一款可以接OBD的有停车监控和定位功能的行车记录仪，在另一家修理店维修师傅也是走的OBD电源线。请问这两者同时接驾驶员侧储物箱后OBD有没有冲突？如果再安装一个接OBD 口读取行车信息的智能盒该往哪里插啊?据说该车有好几处OBD接口，是吗?都分别在哪里啊?③今年9月份新车的挡风玻璃清洗液在冬天能用吗?着急，求速回复！

朱东魁

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我开的是别克昂科拉手自一体档，开四万公里，刚做完保养，做完保养后没有发现问题，但过了两天车快没油了到中石化加的油，而且当天上午在路边切了一下右前轮，加油是在切完右前轮之后，到中午再发动汽车时抖动厉害，就第一次厉害，后来开着的时候踩油门偶尔也会有两下连续的抖动，再之后点火后没有那么厉害但是怠速时还是会有间断性的抖动，也是两下。后来我猛踩油门发动机指示灯会闪动，同时有时防侧滑的指示灯也会亮。去4s店检测后说火花塞和点火线圈都没事，怀疑油的问题，让我用完这箱油换个地方加油再放点燃油宝，看看还会不会抖动。有的朋友说动平衡可能坏了。请问大师们，到底都有哪些原因造成车抖动的厉害，帮帮我解决一下疑问，谢谢！

翟扣滨

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我开的是别克昂科拉手自一体档，开四万公里，刚做完保养，做完保养后没有发现问题，但过了两天车快没油了到中石化加的油，而且当天上午在路边切了一下右前轮，加油是在切完右前轮之后，到中午再发动汽车时抖动厉害，就第一次厉害，后来开着的时候踩油门偶尔也会有两下连续的抖动，再之后点火后没有那么厉害但是怠速时还是会有间断性的抖动，也是两下。后来我猛踩油门发动机指示灯会闪动，同时有时防侧滑的指示灯也会亮。去4s店检测后说火花塞和点火线圈都没事，怀疑油的问题，让我用完这箱油换个地方加油再放点燃油宝，看看还会不会抖动。有的朋友说动平衡可能坏了。后来换了一箱油而且加了燃油宝怠速时不抖动了，但是加油门加速到80时抖动的厉害，而且到90时偶尔防侧滑和发动机指示灯会亮起来。请问大师们，到底都有哪些原因造成车抖动的厉害，帮帮我解决一下疑问，谢谢！

李培雄

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疑难问题请教大师！去年四月，车子左前轮被撞击，做了四轮定位无问题，底盘件无更换，只做了钣金漆面修复，接车时发现方向比之前轻了很多很多，无论低速高速都同比之前轻了很多，打方向的阻尼力不在有明显的线性，其他无异常，无任何异响，底盘间距逐个测量也无异常。后来逐渐发生行驶中感觉左侧向下沉，但实际测量两侧无特别明显的差异；向右打别劲，向左打轻快，向右转的外倾力更大；行驶颠簸路摇晃，特别是左侧轮毂压过坑洼时，更为感觉松散摇晃，感觉轮胎与方向盘之间的连接是松的，感觉左侧轮胎会说不定掉下来，极无信心；高速上方向较虚，指向时不时感觉模糊，偶尔会有瞬间的感觉方向盘下面是空的，也有偶尔轻微的右转向过度，左转向不足的偶发现象；现在方向越来越轻越来越松，端着方向盘摇动，也没有明显间隙。底盘各悬挂连接件没有松旷，拉杆球头也没有松旷，但没有拆检，没有发现内球头情况。目前已换了减震、下支臂、羊角总成，没有任何改善。也做过多次四轮定位，每次只是调整了前束，其他无异常，动平衡也多次检查，无异常。这是怎么回事？！本问题征集昂科拉资深大师，解答有效的，定有诚意酬谢！先谢谢了！

孔德权

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