09年海马福美来323,10万公里，等红录灯的时候，发动机转速突然升高至1150,轻踏下离合器就回到850,下坡40～60马挂空档又是850，请问这个是什么原因，正常的怠速是多少？
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戴晨

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-31 21:29:26

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怠速突然卡滞

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要怎样解决呢？师傅

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洗下节气门看看

相似问题

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09年海马福美来323，10万公里，发动力转速空档忽高忽低，档里面正常，挂空档或等红灯的时候转速有1200，有时更高！还有就是挂档踩下离合器的瞬间转速一下升高，进档抬离合器又恢复正常。我前几天换了一个空气合，今天去解码图片如下:

胡春雷

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海马福美来三代2011款1.6手动豪华我的车子最近比较费油市区能到11.5个最近一次油耗全程389公里，里面有200公里的高速和快速路！算了下油耗9.9个，以前应该是七个多点，油耗这么高应该怎么办？另外前几天的时候出现了一次怠速抖动非常大！就那么一次，再有就是以前低速行驶的时候经常出现踩离合器转速升高然后再回落到1000转左右也到不了正常的怠速转速！希望解答，费油是不是也和这个有关系！

车子发动机问题，油耗问题，怠速问题，建议检查清洗节气门，怠速阀，油嘴。这些做完，有条件的，可以检查清洗缸内积碳，影响发动机动力的都处理试试。

盛兆民

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问: 你好，我的车是海马福美来二代，ZM发动机，1.6手动。出厂日期为：2007年11月，车型代号：HMC7162A，实际行驶里程：11700公里，无事故，无拆卸。因1-4档正常行驶中发动机转数只要超过1500转收油门时，车就会出现停顿半秒，然后一挫。尤其2-3档挫车非常严重，市区内行驶时，驾乘人员都很难受。更换过火花塞，点火线圈，离合三件套，清洗节气门等都没有解决。因该款车的上一代车型是马自达323（福美来一代），经在网上查询有网友说福美来一代发动机变速箱都是进口的。由于两款车很多配件通用，现怀疑挫车原因是海马后来自主生产后简配，装配的国产变速箱匹配不好所造成，打算更换变速箱总成。现有以下几个问题请赐教：1.07年出厂的福美来二代ZM版手动变速箱是不是国产的？如果是的话是国内哪个厂家供应？配件编号是多少？2.马自达323（福美来一代）ZM1.6上的手动变速箱是不是像网上所说是进口的，如果是的话，这两款车的变速箱是否可以通用？【车型：福美来】

王平

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车型为海马福美来3，2011年的车，因高温至汽卸垫轻微被冲，换了水箱水泵，节温器，气缸垫，因车己13万多公里，后换了正时套装，大修后，三天后即出现冷车后动后发动在部分发抖，给不上油，转速表在1以下，正时皮带转速不正常，速度慢，大约在1分钟后正常，后被告知火花塞需更换，清洗了节器门，但冷车启动仍然一样，修理厂找不到原因，说冷车是正常的，今天正时皮带上方又发出异响，请问是什么原因？

重点检查一下发动机正时是否错位需要重新校正

尤一树

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我有一辆海马福美来08年的车，跑了30万公里，起步行车时怠速很低，时时刻刻灭车，每当要停车踩下离合器时，机器转速表又上升1500转，持续3---4秒钟然后慢慢降至800---900转。我做过:1.换过怠速马达2.时时洗过节器门，3.清洗三元催化器，4.换了火花塞（其中2～3缸有黑积碳），电脑测过显示任一缸失火。综上所述:1.离合器上有传感器吗？2.与车的电脑版有关吗？（曾经打开过电脑版发现里面有焊接糊点）。请各位大师看看是什么原因造成的这种车况，谢谢各位！

宫演振

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11款的海马福美来，跑了九万公里，半个月前加了点质量差的汽油，车子抖动，油表怠速来回晃，发动机故障报警（黄色的故障灯），开暖风外循环时会闻到一股酒精味，油跑到还剩一半时，去修车店看了下，排查故障一缸失火，说是以后要换火花塞和清油嘴，让我跑没油换换油再来，给我消除故障灯后，让我跑到油表指示针红杠下加点好油，到第二天早晨又出了故障灯，跑到指示针红杠下我去加了98#的汽油，跑了几十公里后，车子抖动几乎没有了，怠速轻微有点抖动，油表也不晃了，今天去维修店看了下，维修师傅给我清除了发动机故障，更换了火花塞（听他跟别人说拿火花塞来，那人说拿捷达的）换了火花塞之后，开始用电脑检测，油门一直轰到3上，之后就听排气管突突的排气，说在换换油，下次来清油嘴，然后我就倒车走，就发现打哏，然后前进档也打哏，怠速也是打哏，油表忽上忽下，发动机震的厉害。请问这是怎么回事，是火花塞型号不一样造成的吗？与他检测时猛轰油门有关系吗？

车子发动机问题，加速突突，建议检查火花塞，检查汽油品质。

盛兆民

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请教大师: 小轿车白天静止一天，晚上下班准备回市里（30公里车程），启动车后开出一公里左右，准备加速，发动机突然开始哒哒哒的响，声音非常大特别大，转速高哒哒哒的频率也快，熄火检查，机油量正常，皮带正常，再次启动汽车，依然有很大的哒哒哒声，准备慢慢开回单位，掉头之后车子声音恢复正常，决定开回家，匀速（50迈左右）开了40分钟左右，期间发动机有两次短时间的哒哒哒声音，但没有之前的声音大，听到车子有声音我就收油门，声音就消失，开到修理厂，说明情况后，修理工无法判断，用仪器检测也未发现故障码。请大师帮忙推断下车子发动机可能出现什么问题？ PS: 海马福美来06年手动小车，1.6马自达发动机，7月份换过高压点过线圈个火花塞，其他正常保养，现在将近13万公里，平时油门踩的比较狠……

建议检查一下皮带涨紧轮，原地踩油门加速听声音判断部位，利用听诊器，或拆外围皮带判断，涨紧器一松一紧会有金属碰撞的声音。

冯德军

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马自达323，zm1.6发动机，节气门洗过后，怠速高，正常行驶中空挡，怠速1500，停下来才会掉到800

马自达323洗节气门后匹配怠速需要使用解码器匹配如果不行就需要检查是否漏气

程志远

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10年海马福美来等红绿灯时怠速有转速表会忽然到1200-1400 踩脚油门就下去了怠速马达已经换过

车子怠速问题，检查怠速阀，检查节气门。这些部位，是否有时漏气，照成怠速高。

盛兆民

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2005款海南马自达323行车时怠速高只要轮子转空档滑行怠速一样没下来，车一停稳怠速马上正常

这款车怠速控制系统是占空比控制型。空调开关，转向助力泵压力开关，空档开关等。都会对怠速有影响。结合客户反应情况，首先要考虑真空管漏气（刹车真空管最易损坏）然后就要检测节气门位置传感器电压（出现此故障现象最多）再就是怠速马达检查，（读取数据流可以观察怠速马达可否合理动作，清洗完怠速马达要热车调整怠速）。

王磊

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