由于这款车型它本身来说，底盘的传动系统都是一些大型的部件，而且是4轮驱动带有前后两个差速器一个中央分动箱。所以行驶时间长了之后它的间隙就有可能会增大。这时候加点油门就会出现齿轮撞击的声音，我们可以测试一下将车辆停止反复的挂前进挡和倒挡，看看车辆的撞击间隙有多大？。
如果明天感觉到有噪音或者是奸细特别的大，那么就可以查找发生问题的地方，这个车型很容易出现两个前轮半轴内球笼损坏现象，
可是慢慢加油就不会有这个现象啊
急加油就会逮一下，慢加油就没有了
你说的没错这是一个突然冲击出现的。就像是我们开手动挡一样如果低速行驶收油门，这时候如果在加油门的时候加的比较大，那么它的冲击感觉也会比较明显。缓加油门会差一点这就是由于齿轮啮合时产生的冲击。假如说这个位置有故障的话那么他并不是说间隙就已经非常松了，他还是有一定建立的。所以要需要一个大的动力去冲击。您先不用考虑哪里的问题停下车辆的前后挂档试一下
如果确定怠速停车是没有这种现象那么应该就是变速器的问题了。
谢谢
您客气了祝您用车愉
