13款新捷达刹车非常灵敏后轮比前轮先抱死，非常不好用轻轻的踩下刹车后轮就抱死了。解码ABS没有故障。请问有谁知道是什么原因啊。
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王家兵

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-25 12:07:25

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可能是刹车比例阀坏了！

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新捷达有比例阀？

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分配阀

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09年大众捷达伙伴。长时间开车，特别在市区开时候使用刹车频繁情况下，正常行驶时突然遇到紧急刹车，瞬间感觉刹车没有工作，直到踩到底后才有刹车感觉。去修理厂说总泵坏了，换了一个总泵也不行，说是泵不好，又给换个好的，开了十来天，没有跑远也没有进市区可能没发现，今天跑了30公里走走停停，突然一刹车听到左前轮跟齿轮摩擦声音一样突然抱死跟崴了几下一样，又出现了刹车踩到底才有的情况。连续几脚刹车后正常了，再突然急刹车又是左前轮抱起的感觉，跟ABS介入一样的感觉，只在左前轮。隔了一夜不开第二天就会好，然后等来了一段时间还会犯这个毛病。问问大师们这是刹车总泵的问题还是abs泵的问题，还是其他原因。写的比较啰嗦，各位见谅，这个问题实在困扰在下许久，望大家耐心看一下，万分感谢了！

你好，这种情况的话正常来说只有两个原因一刹车总泵有问题这个如果换过空气排过还不行的话一般就是abs总泵有问题导致间接性工作不好导致的，有时间把abs泵换掉就可以了

卢二辉

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06捷达春天11万公里，今早突然点不着火，没有故障灯，包括打开acc等待几秒钟也尝试了，后来等了一会突然点火成功，发动机冒出很大烟，然后加油无力，本以为凉车的原因，后来持续跑了发现水温一直最低没有上来，发动机风扇持续运转，加油无反应，直至熄火，反复好多次，坚持跑了30公里，还是没有解决！找到一家修理店，说是发动机温度传感器坏了，用电脑读故障码，也没让我看到，就说换掉那个！然后清除一下故障码，再次点火发现问题解决，目前没有再次出现故障，请问什么原因？以前没出现过！每次隔夜车点火很容易，但是头5分钟之内加油车挫的厉害，必须深踩油门解决！过后一切正常，今天突然这样请求大神帮忙！然后挂5档有非常刺耳的声音，持续响！以前有一点点突然变大！

王同新

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02年的捷达车，29万多公里接近30万公里。更换过二手发动机，原因是缸压不足，启动不顺畅，已经更换两三年了一切正常。现在的问题是：前几天开过80M以上一会，之后就发现踩下离合器后怠速直接增加到三四五六千以上，因为需要停车几分钟后从新启动后正常了，去汽修厂检查说是怠速马达问题，需更换。用电脑检测说是有故障码，清除故障码后说是可以了，之后发现怠速在900到950到1000之间轻微晃荡，也没有其他什么情况就没管了。今天有是开的超过80M后出现没有怠速的情况。就是可以启动，加油门可以着，不加油门直接熄火。今天开车的时候发现汽车电压有点低。去汽修厂清理节气门后好了一下，装上空滤那个管子后就有不正常了，偶然有怠速的时候也是很低，大概在400左右了，车也在抖动。我是用户，这个情况应该检查那里，怎么检查呢？

直接更换节气门体体后试车

马建雄

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20款捷达va3油改气（出租车），使用将近一年，毛病再上个月底出现，有时行驶中防侧滑灯一亮就熄火，重新启动车辆行驶正常，动力什么的都没有影响，有时是epc和发动机故障灯一起亮，车辆会顿挫一下，但不会熄火，（有时一两个小时不出问题，有时结连出现，无规律）经修理工用电脑检测，开始会报继电器过早打开，后来报的故障越来越多，什么制动系统，中央电子电气系统，什么转向系统等等，后来被修理工判定是ecu出问题，于是先在线匹配了一次，之后的两天行驶正常，第三天问题出现，于是去4s店鉴定，也判定是ecu的问题，然后更换新的ecu，同样只管了两天，第三天问题出现，（由于到春运了，想趁机挣点少过年，再咨询4s店，回复需要把所有加装的东西全部拆除包括燃气部分，顶灯等等，开去等他们慢慢检查可能要开年才能开车，出租车怎么伤得起？）哦！另外最近几天在一电工处把改气的线剪掉，只烧油，（以前也是烧油烧气都会出现毛病，烧气时问题比较频繁，另外冷车的时候不容易出现毛病）问题任然存在，打电话给电工，他让把电脑版重新插一下，把电脑版线束摇一摇，又能管几个小时，请问大师些，这问题是怎么回事？怎么解决！感激不尽！在选择车型时，捷达（现在独立出来了）上面没有选项，我只能选项大众捷达老款了

经过描素有可能是车身控制模块内部短路引起的建议到修电脑那边用示波器测试一下看一下数据有没有问题希望可以帮到你

李玉洲

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我是17捷达1.5L手动时尚版，我的前碟刹左边比右边紧，转动轮子就能感觉到，跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高，10万公里时换过碟刹片，当时左边片子磨光了，右边还有一半，后面我就换刹车油，清洗刹车管道，换左边分泵，换左边刹车盘，但现在还是左边温度高于右边，很明显，车子悬空转动前左轮和右轮，还是左边紧右边正常，麻烦问下究竟是哪里有问题？

您好，根据您故障描述原因分析：17款捷达出现左前轮刹车回位不好有灞劲，举起车辆时转动左前轮明显费劲，更换过左前轮刹车分泵和刹车盘，造成原因有：刹车分泵固定支架有轻微变形（就是羊脚上固定分泵的支架）、刹车分泵回位不好、刹车软管轻微堵塞、刹车总泵回油不好、刹车片在分泵支架内有卡滞等。检查方法，首先您车是转动车轮时有很沉的感觉，您可以将刹车分泵用螺丝刀往回别一下，如车轮转动变轻那就是刹车分泵回位不好引起的，首先检查刹车片在分泵架内左右活动是否灵活，如有卡滞检查刹车片是否变形，或分泵支架有变形（分泵支架和羊脚为一体）以上都正常要检查刹车分泵固定螺丝再上到分泵支架上以后（不安刹车分泵时检查）有无平行垂直是否有变形，以上如有变形都会影响刹车分泵回位不好，以上检查都没问题建议更换一个左前轮刹车分泵软管试一下，如正常说明软管有堵塞，如以上都检查过还是不好用那只有刹车总泵的原因了。希望我的回答能够帮到您谢谢！

董红顺

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20款的捷达vs5方向盘怎么标定的？用431可以吗？

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：20款的捷达vs5方向盘标定，解码仪需要进入引导性功能里面选择车型年款以及发动机型号，然后再选择44转向助力系统，找到转向角传感器基本设置，然后根据解码仪操作提示往下点完成就可以了。注意校准转向角之前，需要检查方向盘在正中间位置时，两个前车轮必须保持一致，然后需要在平坦地面进行操作。如果不符合条件，基本设置将无法正常通过。建议：车轮不正的情况下，需要先对底盘进行检查有无变形以及前束是否有问题，先处理好这些问题然后再进行标定以上故障诊断是根据我 10年维修大众品牌经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

陈新安

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13款捷达 65万公里突然手刹车防侧滑 abs epc灯都亮了迈速表不好使了最重要是abs设备进不去电脑16个故障码消不掉修理工说是abs泵坏了发一个回来匹配一下请高人指点一下

这个车子如果更换ABS 泵的需要进行匹配的，如果车子的ABS 泵进不去，其他系统正常，正常都是因为车子的线路，ABS 自身有问题引起的，

石超

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你好，18年捷达，更换abs泵后出现abs灯、刹车灯、侧滑灯一直闪，431清码出现故障码无故障码，旧泵报废了，无法读码，第一个是旧泵，更换的是拆车件

基本设定Abs，重新编码

黄本彬

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2012款大众老捷达ABS故障灯亮，刹车故障灯闪烁

你好，根据你的描述和问诊的情况，我判断这是abs泵本身的问题，需要更换abs泵，然后做编码。

张波

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03款捷达左前轮传感器更换后故障依旧是，踩刹车时ABS咕咕响

检查底盘有没有晃动的地方，轴承或者球珑，如果没有，就上路链接电脑调试ABS传感器

陈文东

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