怠速不稳发动机系统有故障，会亮e SP灯，也会量EPC灯。一般是节气门后方漏气。
1.节气门后方漏气。导致混合气太稀。发动机电脑为了能稳住发动机的转速，所以来回调节喷油量。导致忽高忽低的转速。
2.节气门如果机械故障，也会导致忽高忽低。
3.先检查节气门后方进气管漏气。再拔掉节气门插头。如果节气门拔掉插头之后，不能完全关闭就更换节气门。
希望我的回答能够帮助你。
车子特别在等红绿灯时怠速不稳定还引起esp故障灯点亮，仪表显示检修esp
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怠速不稳发动机系统有故障，会亮e SP灯，也会量EPC灯。一般是节气门后方漏气。
1.节气门后方漏气。导致混合气太稀。发动机电脑为了能稳住发动机的转速，所以来回调节喷油量。导致忽高忽低的转速。
2.节气门如果机械故障，也会导致忽高忽低。
3.先检查节气门后方进气管漏气。再拔掉节气门插头。如果节气门拔掉插头之后，不能完全关闭就更换节气门。
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他这个信箱有时出来有时不出来等你开去店里维修他好好的不出现了，等你开车去等红绿灯他有时就出来了，不顾一家油门正常开就没了真烦恼
不过一加油门正常开就没了
E SP故障是侧滑故障。当发动机转速不稳定的时候，e SP也会亮。因为发动机运转不稳定，影响行驶稳定性。
这种情况一般是节气门的问题，先清洗节气门。
如果是进气管漏气的话，会一直漏气。所以先洗节气门
节气门在一个星期之前换的新的，只是没有匹配，修车师傅说换了新的节气门也不需要匹配的是吗
得分车型，丰田的不用匹配，日产本田，大众的都需要匹配，还有部分国产车型，也需要匹配
我是10年别克君越3.0v6高配的
别克也要匹配，用431电脑匹配
哦好的我去匹配
嗯，先匹配，匹配之后再检查漏气
