您的问题是 2013款大众朗逸有时加不上油门，但不会熄火，几秒钟又恢复正常 相关方案如下：第一需要检查我们汽油箱里面的汽油油品和燃油泵的汽油压力是否正常，如果说这一块异常的话，也会出现相同的问题。第二也就是说我们发动机燃烧室内以及气门口积碳过多，导致我们第1次启动的时候，我们的燃油蒸汽，我们的混合气被我们发动机燃烧室内的积碳所吸附，导致我们刚刚启动的时候混合气过稀而导致熄火再次启动的时候或者是等一会儿，由于积碳已经饱和了，所以再次启动就正常了。重点就检查这两方面。
您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法！您的问题是 2013款大众朗逸有时加不上油门，但不会熄火，几秒钟又恢复正常 相关方案如下：第一需要检查我们汽油箱里面的汽油油品和燃油泵的汽油压力是否正常，如果说这一块异常的话，也会出现相同的问题。第二也就是说我们发动机燃烧室内以及气门口积碳过多，导致我们第1次启动的时候，我们的燃油蒸汽，我们的混合气被我们发动机燃烧室内的积碳所吸附，导致我们刚刚启动的时候混合气过稀而导致熄火再次启动的时候或者是等一会儿，由于积碳已经饱和了，所以再次启动就正常了。重点就检查这两方面。
谢谢！我换了汽油滤芯，清洗了汽油箱与节气门，还是没有解决问题！
这个实际上跟你上面那些关系不大，你现在考虑的就是说一个是汽油油品，一个就是汽油，压力够不够？如果这块没问题的话，你油路就可以排除了，剩下的你就考虑这个燃烧室内积炭的问题气门口积碳这些会导致。
