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你先把保险丝盒拆下来拿出去让修电路板的看下，是不是有问题，如果没有问题更换原厂雨刮电机
你把雨刮插头插上测量
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量3号导线吗？
24
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4s
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文字，我这会语音不方便
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保险丝盒这边插头要扒开吗？
拔开
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测量有没有对地是吗？
是
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没对地
那不对呀
你的雨刮电机34通的，4是接地，它应该和地通呀
这样说3和24就不通
说明线断了
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我扒开雨刮这边量3到24是通的
那你4和地通不
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通的
那你看下电路，你是哪里测量错了
如果没有错，检查针脚有没有松动退针的
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我都按照你的方法测量过了，应该是没测量错
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针脚我看了没退针的
你看下电路图，自己分析一下，觉得可能吗
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我重新描述一下
嗯
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保险丝盒插头拔掉，保险丝盒的24针脚测量对地，3到24测量是通的，
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测量时两边插头都是拔掉的
两边拆头，指的哪两边
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保险丝盒的和雨刮器的
你确定是断开雨刮电机插头后，24和地还通
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扒开插头24线是不通地
插上是通的是吧
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我是说保险丝盒那边针脚对地是通的
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插上插头对地是通的
你把雨刮电机插头拔了，它还通吗
昨天测原车雨刮电机34也通是吧
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扒开是不通
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34是通
线路没有问题
去检查针脚有没有退针，然后把针脚挑出来看下针脚能不能插实，如果可以就是保险丝问题
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针脚没问题就要换掉保险丝盒总成是吧？
是，你也可以拿出去修
你今天换的雨刮电机是原厂的吗
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品牌的
你先把保险丝盒拆下来拿出去让修电路板的看下，是不是有问题
如果电路图板没有问题换原厂电机
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是不是这块东西
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更换需要匹配吗？
这个我们不修，具体里面什么有问题不确定
需要，需要专用电脑匹配
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拆车二手件的也是要匹配是吧？
用不了
它保险丝盒也是车身模块
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好的
嗯嗯
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