你好，我是汽车大师专家技师-周武亮，很高兴为你解答。
![mechanic_avatar]()
你好
有着火迹象么？
![mechanic_avatar]()
刚开始打的话，能着两三秒
![mechanic_avatar]()
直接从节气门那里倒汽油进去，能着一下下
是能发动两三秒，还是有两三秒的迹象？
![mechanic_avatar]()
就是想着了，然后就是不着
然后后面就没有反应了？
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
节气门那里倒汽油也是有着火迹象还是完全着车几秒钟？
![mechanic_avatar]()
就是这样，没有任何反应
![mechanic_avatar]()
有着火迹象
刚开始，不倒汽油有也有着火气象的对吧？
![mechanic_avatar]()
有一下下
那么也是同样的，多打几次就没有反应，就只是听到马达的这种声音，一点冲劲都没有，是不是？
![mechanic_avatar]()
是的
好的，先固定一下证据吧，把火花塞拆出来看一下，是不是呛死了？
完全没有反应的时候，把火花塞拆出来看一下，是不是被呛死了？
![mechanic_avatar]()
湿的
嗯
出厂名牌发一下
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
你看看正时是不是这么对的？还有皮带轮有没有定位？
皮带轮怎么样？是在一缸上止点图片那个位置安装的么？
![mechanic_avatar]()
是的
![mechanic_avatar]()
我们用的是中间那条对的
这张图片是什么意思？
![mechanic_avatar]()
不是说对那个信号齿缺口吗，定位螺丝45度角的时候
你安装的时候曲轴在上止点，那么缺口对准这里？
是这样么？
![mechanic_avatar]()
上次点的时候我那个皮带轮刚好对到那个定位螺丝
![mechanic_avatar]()
上止
好的，我再确定一个细节，就是装好链条之后没有装皮带轮之前是不能旋转曲轴的，直到皮带轮装好拧紧曲轴中央螺栓之后才能旋转曲轴
如果确定好了，证实就没问题
![mechanic_avatar]()
是啊，就是这样啊！
把前氧传感器拆掉，试试
![mechanic_avatar]()
那只能明天试了
![mechanic_avatar]()
收工了已经
![mechanic_avatar]()
气门盖也没有装呢
只是试一下，能不能发动
![mechanic_avatar]()
已经在回家的路上了
![mechanic_avatar]()
没有错，就是这样
![mechanic_avatar]()
就是刚开始拆的时候，没有对这个直接把皮带轮拿出来了
![mechanic_avatar]()
会不会有影响
不影响
![mechanic_avatar]()
那就正时没有错
但是装回去要一气呵成的
![mechanic_avatar]()
是的，就是直接一次性装好
原封不动的装皮带轮
![mechanic_avatar]()
是啊
因为她的正时齿轮是没有定位销的，就是没有拧紧中央螺栓之前是不能转曲轴的
![mechanic_avatar]()
没有转过
那就拆掉前氧传感器
![mechanic_avatar]()
他那个定位卡销，是不是卡进，曲轴那个洞里面还是上面
![mechanic_avatar]()
那就只能明天了，师傅他们回家了
定位销不是对准曲轴平衡块的孔
我发个定位图给你看
![mechanic_avatar]()
行
![mechanic_avatar]()
就是刚好顶住那个平衡块是吧
底下一根横线是代表螺栓
![mechanic_avatar]()
顺转的时候刚好顶住，反转就能转
也就是说这个螺栓是顶到曲轴平衡块的侧面
![mechanic_avatar]()
哦哦
明白意思么？
![mechanic_avatar]()
如果这里对错了，是不是也着不了
是
![mechanic_avatar]()
就是那个螺丝顶住那个平衡块嘛
![mechanic_avatar]()
另外一个方向就能转动它
顶住平衡会的侧面
是
![mechanic_avatar]()
okok
顶住之后那么皮带轮也是在这个位置安装，用螺栓可以定位到那个边盖孔里面
![mechanic_avatar]()
就是拿那个定位螺丝顶住就打紧
稍微紧一下可以，不要用那个螺丝作为拧紧的固定支点，不然螺丝坏掉会拧不出来
![mechanic_avatar]()
okok
![mechanic_avatar]()
明天试试吧！
行
![mechanic_avatar]()
嗯
![mechanic_avatar]()
还有什么不行的，再问你吧，明天
行
![mechanic_avatar]()
他那个定位图还能再清楚点吗？
![mechanic_avatar]()
看的不是很懂
哪里看不懂？
![mechanic_avatar]()
就是不知道怎么对
![mechanic_avatar]()
也不是很明白
刚刚说的很明白了，你现在是哪里卡住了？
![mechanic_avatar]()
有实物的更好
![mechanic_avatar]()
就是对正史的时候，我们是对那个平衡块孔吗？
![mechanic_avatar]()
哪边都转不动
装好了定位螺栓之后，曲轴顺时针是转不动的，逆时针可以转动，但是也只是最多一圈
如果你不是很肯定，把一缸的火花塞拆掉，你看一下活塞是不是在最高的位置旋转曲轴会撞到螺丝会有声音的
拿一个长螺丝刀探一下活塞高度，一边旋转一边找，感觉这样说明白吗？
那么慢慢转，撞到那个螺栓会有声音出来的
![mechanic_avatar]()
好的
那么曲轴的位置就定位好了
凸轮轴的应该更简单一些，后面长条扁担工具把它卡好
把链条涨紧器装上
装好了之后，在确保曲轴是不是在一缸上止点，如果是那么装边盖
仍然保持曲轴是在一四缸的上止点
然后把皮带轮那个孔，对准边盖孔，装曲轴中央螺栓，打紧
这样说明白么？
