这些网络信息故障的话，要去他的本系统里边去读故障码，发动机引起的网络信号错误的话，就去发动机电脑里边读故障码，发动机里面读不到故障码的话，那肯定是解码有问题。ABS引起的网络信号故障的话，就去ABS系统里边读真正的故障去解决ABS故障。如果发动机有缺火次数 着重检查一下发动机本身，可以着重检查一下点火线圈的插头针脚以及电脑版的插头线路。
你好，我是汽车大师专家技师-段衍镇，很高兴为你解答。
师傅你好
您好，请描述一下您的问题。
出现这种问题多久了呢？您有做过哪些维修与检查吗？
现在车辆什么故障现象？
4s
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缺缸和这个变速箱故障码也没有什么直接关系。
还没有动手
变速箱这里边的故障码的话，都是一些多功网络信号故障。也就是说没有什么实际意义
发动机系统里面有没有故障码？
发动机没故障码
跑得好好的发动机会走不稳
仪表有没有故障指示？
没有
发动机明显有缺缸的现象吗？
对
出现故障现象的时候，将档位挂到p挡，怠速运转是否稳定？
不稳定
这种情况的话，着重考虑一下发动机本身的问题，如果没有故障码的话，着重考虑点火线圈火花塞方面。
😅
我主要搞在变速箱故障码
变速箱里面的故障码都是一些多功网络信号，它本身不是实际的故障，所以不要以它为准。
波箱故障码是什么引起的
通过故障码看的话，都是发动机的故障以及ABS的故障引起的网络信息错误。
给个准确的解决方案
首先检查一下点火线圈插头线路，特别是发动机顶部的一个总插头，处理一下插头针脚，然后再试着看一下。
我没有得到任何有价值的信息
这款车的四个点火线圈发动机顶部它是有一个总插头的，这款车的一个通病容易插头出现虚接。
电脑读数据流2 4缸缺火 跑起来给油一切正常
只要出现失火的话，一般就是点火线圈插头线路的问题。
停车怠速不稳
只要能读到失火的话，应该还是和点火线圈有关系。
插头检查了
很正常
那波箱故障码哪来的
你说的哪一个插头检查的很正常的。
里面的针脚是怎么进行处理的？
没处理
肉眼看过去好得很
嗯好啊
现在里边的故障码都是一些多功网络信号故障。唯一的一个变速箱油温故障，他也不会引起出现这种缺缸缺火的故障。
这些故障码清不了
怎样解决这些故障
这些故障码清不掉，是你电脑问题。这些故障码本身都是虚码
这些网络信息故障的话，要去他的本系统里边去读故障码，发动机引起的网络信号错误的话，就去发动机电脑里边读故障码，发动机里面读不到故障码的话，那肯定是解码有问题。ABS引起的网络信号故障的话，就去ABS系统里边读，真正的故障去解决ABS故障。
那发动机哪个故障怎么解决
跑起来正常
停车怠速就抖
你现在发动机系统里面不是没有读到故障码？但是数据里面有缺火故障同时。其他系统里边能读到发动机系统里边引起的故障信息错误。
个人建议是把这个插头针脚重新处理一下。
怎么处理
按针脚接触不良的方式进行处理，塞铜丝，捏针脚都可以，
没看到啊
那个两个大插头拔开并处理一下里面的针脚就可以啊。
没看到什么？
不是说保险丝吗
什么时候说保险丝了？嗯？
服务通知里面
截图我看一下
问题我自己找到了
请问什么问题
