现在主继电器已经正常工作，发动机电脑版的供电都是正常的，数据通信线电压测试一下就行，现在风扇也一直常准说明电脑本身没有工作，如果只是通信问题风扇不会转，基本就是电脑版坏了
您好，我是汽车大师专家技师林泽坤，很高兴为您解答
现在有什么问题
你好我这有个迈腾响不了车，发动机系统进不去
马达不工作，挡闪P挡和小扳手闪
打开钥匙的时候仪表上EPC亮了没有
发动机系统进不去是指的诊断电脑不能和发动机系统通信吗
EpC亮
是的
变速箱系统报了什么故障，亮扳手表示变速箱部分还有问题
图片怎么发不过去
报与发动机不通讯
怎么图片发不了
车上所有系统都与发动机不通讯
现在只是发动机系统不通信就直接检查一下发动机电脑的插头供电和数据通信线电压
就是12年的迈腾是不
先检查一下主继电器，打开钥匙量一下点火线圈插头上的供电对不对，灯泡试灯看一下
报U0235。p1850，01196变速箱报的
主继电器有电
看一下电压够不够，点火线圈插头上测试一下
电压够的排除主继电器就得实际测试发动机电脑插头位置，电脑版损坏的可能性很大了
点火线圈要怎么看，侧了凸轮轴轴位置传感器的电压一个5Ⅴ多一个4v多还一个0V
开钥匙风扇一直转
风扇一直转就是发动机电脑不工作导致的
点火线圈的供电就是主继电器过来的，继电器工作也要测试一下供电电压够不够，拔了插头试灯直接测试就行
电脑上也有电是从主继电过去的啊，试灯很亮
已经测试过就不看了，测试一下电脑上的CAN线电压
这个如果也正常就更换发动机电脑
CAN电压要怎么测
我测了电脑有4跟火线，2跟地饯，没侧CAN线
万用表直接量就行，打开钥匙测试，一根有2.3一根2.7左右
拔掉电脑插头测吗
这个电脑有几跟电源线和地线，保险都没问题
粗线插脚上两根供电两根接地，
还有个问题就是之前是开钥匙风扇一直转，拔了下电脑插头就一关钥匙主继电器也一直吸合风扇也转，有时还听到主继电器哒哒哒
啊
大插头上67和67脚就是通信线
主继电器都是发动机电脑控制的，风扇和电脑的控制线没有发动机内部接地后风扇就一直常转，线路出问题的可能性很小，主要是电脑版本身问题
5号和6号是主继电器来的电，1号和2号是负级
对的，电源有这些电脑版就已经可以工作了，现在只需要量一下通信线就确定问题了
这台车还有可能是电脑的问题，之前进的去的时侯报了个主继器打开过早
主继电器打开过早的故障很常见，电瓶电压低了就会报这个
这个电脑还有2跟线火线一个常电一个ACC
这些都可以不看了，主继电器要工作ACC线肯定是对的
CAN线是拔插头，测量插头哪单吗
都可以的，拔了量更方便点
不量电脑端，量插头哪端就是从别的电脑过来的cAN线吧，量的电压和电阻对的化，就是发动机电脑板坏了吧
对的，其他变速箱刹车系统都能进说明动力总线本身是没有问题的，就看到发动机电脑的这段线有没有断，如果是短路其他系统也不能进
好的我杳到了4跟电源线，2跟粗的塔铁线，电脑的供电还有问题没，can线是67和68吧
能用影密的方fa留个hαoma吗
不好意思，平台有规定不能发联系方式会封号感谢理解
电脑的供电还有问题没
没有问题了
哪个P挡扳手灯闪是怎么回事
变速箱只有发动机无通信的故障那就是这个问题
这车的电脑坏的多吗
不是很多
换电脑匹配难吗？要用什么设备做，
匹配得在线才行，专检做才行
哪电脑可修吗，修的要匹配吗…
修复一般不需要做匹配
哪里有修电脑的
这个就比较多了，卖汽车配件的地方修这个的比较多
哦好的，你看这台车的电脑坏的可能性的大。
多大
现在看基本就是电脑版的问题了，如果是通信不对电脑版本身也是在工作的风扇就不会常转
谢谢了
明天再一看can线，是67号和68吧
看一下通信线就完全可以确定了
好的
