这款发动机大修,需要注意事项是
正时套装,四配套,大小瓦,机油泵,进排气门,液压挺杆,大修包,全部用正厂件
在拆解之前正式套装,事先记好记号并拍照,彻底清洗机油路,水道,清洗水箱
大小瓦螺丝扛杆螺丝按技术要求拉紧公斤
测量缸体平面和缸盖平面的平面度
你好,我是汽车大师专家技师-田磊,很高兴为你解答。
你还
你好
田老师
田师傅
??
凸轮轴齿轮更换之前必须记好记号并拍照
是液压杆还是机械挺杆?你到拆的时候就看到了液压挺杆,有油眼机械挺杆是死的,要是机械挺杆气门间隙让机加工的师傅进行气门口修复及密封的时候,让他们给你调好
钢厂电子用金属的,拆掉以后必须测量缸体和缸盖的平面
如果缸体和缸盖的平面度达不到技术要求,就在磨床上进行魔屏
我不知道这是液压顶杯还是机械的
压不动
凸轮轴齿轮和凸轮轴之间有没有定位销
液压的,不管是鸭动鸭不动,我个人建议发动机大修这一组液压挺杆,建议更换原厂的
凸轮轴齿轮与凸轮轴之间,不管他有没有定位销?在拆之前都要记好记号并拍照
这一组顶杯都换掉?
是把凸轮轴和凸轮轴齿轮用记号笔画一条线吗
发动机大修,我个人建议把这一组液压挺杆全部换成原厂的,因为发动机到了大修里程,这些件虽然暂时他不想,或者是没有毛病,但是他的大修里程已经到了,很有可能在使用过程中不到第二个打游程,他提前就想了,到时候非常麻烦
这凸轮轴调节轮怎么换呀
中间一个螺丝拆下来就可以拿出来了?
不是用记号笔,它容易磨掉,是用錾子,錾个小点点
好
就是把凸轮轴和调节轮做个小记号
今天就是一个大螺丝,拆掉就拿下来了,在拆之前你必须记好记号并拍照
好
我待会打记号
记号我们在安装的时候就有个标准,这样正式就不会搞错
我就怕换凸轮轴调节轮后报故障
凸轮轴调节轮安装在凸轮轴上面是不是可以转动一点间隙呀
搞错了,发动机就会报故障,发动机运转就不会评委
我缸盖平面是拿出去外加工
机体平面会变形吗
关于这个情况,能不能转动一点?你一句大熊拆之前一时发动机没有异响,二是仪表不报故障灯,三是维修电脑查发动机系统没有这一块的故障码为标准
我可以用石棉的气缸垫吗
好,凸轮轴我待会做好记号再换
我一直用的石棉气缸垫
记得平面如果是铸铁的,那好得多,如果是铝的,再跑完一个大修里程,过程中发动机水温有时会偏高,他他是会要变形的,这个你必须进行检测,建议用金属的钢皮的肛肠电子
好
那气缸垫呢
汽缸垫用原厂的
原厂是铁的吗
铁的是涂抹机油吗
装的时候涂抹机油?
我安装石棉的都是抹机油
这车正时怎么对
田师傅
是的,安装失眠的时候多抹上机油,它具有一定的密封性,原厂的也少,图机油关于证实的问题,你猜你猜拆卸发动机之前一定要记好记号并拍照
你有没有资料
这车你修过吗,田师傅
这款4.0的
修过修过,这个都不要资料了,你按照我给你说的做就没有错
曲轴一缸上止点位置找不到
可能是链条拉长了
那我给你找找这个正式资料吧,发给你
我看维修手册,说装气缸垫不能涂抹机油
要涂抹密封胶
我有资料
正时不用了
发动机大修谦证实这一块没有意向的话,那么他这个链条的拉长还是在安全范围之内的
气缸垫我用铁的话,需要抹密封胶吗?
我看维修手册说要打密封胶
不可以打机油
发动机大修正时,链条张紧器必须更换原厂的,链轮没有错误的话,可以不更换链轮,你主要是看链轮的齿轮磨损的是否很明显?我是依据这个标准更换的
齿轮很尖了
我没有打过密封胶,我都是抹少许的机油
齿轮很简单的链轮需要更换
好
我主要就是缸盖螺丝不会紧
我刚觉扭不到规定力矩
第一圈36扭米,第二圈90度,第三圈90度
我扭到第二圈就感觉扭紧了,不敢继续扭90度了,怕扭断螺丝
这杠杆螺丝一定按技术要求,不要怕,拧断了,他是先拉长而后断的,在拉长的过程中,你会发现他这个公斤上不尽像这样的螺丝,一定更换新品
好
田老师
还是瓦
大瓦小瓦看起来没有问题
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我个人建议,如果是发动机大修就更换原厂的大小瓦,或者是专业厂的,因为和上面说的一样,他使用了一个发动机大修的周期,看着是挺好的,但在大修过程中发现一些在第二次大修里程使用过程中有个别的大小王,中间使用过程中会起皮子
就是说他也有疲劳期的
好的
田老师,这款4.0的发动机修的时候还有什么需要注意的
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