电脑读取电子手刹模块查看是否存在故障信息，根据故障信息进行检测维修，电子手刹模块在更换后仍然报故障，根据原车电子手刹模块系统问题分析是连接线束问题还是更换配件问题，如果原车的不是这一个故障代码，是电机电路故障你可以直接换一个原厂的电子手刹模块，如果原车的手刹模块也是这一个故障代码，那就签先排查电路，电子手刹模块的插头，ABS泵模块的插头，两个模块之间的连接线！
你好，我是汽车大师专家技师-孟帅帅，很高兴为你解答。
您好，现在系统是正常的是吗？
您都是检查维修过哪些地方
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亮EBP灯
什么都还没有维修，也没有更换电子手刹模块
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换过手刹电机
以前是报电机故障是吗？
拆完以后报的现在的这一个故障
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原来就是这个故障
报的故障代码也一样吗？
您是维修技师还是车主
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技师
第一次维修故障代码和现在是一样的吗？
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对
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现在手刹是正常的
两个问题，第一是电子手刹模块的插头虚接，ABS泵插头的虚接，两者之间的连接线的虚接，会导致这一个故障代码！还有就是电子手刹模块比较容易坏！
大多数都是电子手刹模块损坏导致的。
您先检查一下这两个模块的插头线束，如果线束没有问题的话，那就是电子手刹模块的问题！
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这个线路怎么测量正常啊？
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请问一下，这个电子手刹模块在哪个地方？
和电机在一起
是一个总成
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但是我们这个电机换过啦
副厂的对吧！
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对
副厂的换上去，最容易出现这一个故障代码！
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请问一下，这个手刹间隙调的不好，会不会影响？
4s
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像我这个问题的话，你说是那个电机模块不行嗯，我们买的肯定是副厂的
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那意思说要重新买一个原厂的是吧？
副厂的换上以后很容易出现这一个故障代码？
如果原车的不是这一个故障代码，是电机电路故障你可以直接换一个原厂的，如果原车的手刹模块也是这一个故障代码，那就签先排查电路，电子手刹模块的插头，ABS泵模块的插头，两个模块之间的连接线！
您好，车辆什么情况了？
