测量间歇雨刮器开关2号到车身控制模块B1插头测量这根线通不通？测量雨刮器开关，6号到车身控制模块C3通不通？如果不通就检查开关到电脑的这些线路，看在哪个地方出问题了。下面我把线路图发一下，你看一下那个线的颜色的话能对上更好对不上，它有的是车辆时间长变色了，那个不影响它最终是到电脑的。另外我跟你说的那个B1。还有两个意思。一个就是12345就是第2个插头。第2个插头的1号。另外一个意思呢，就是说是这个B代表的是那个30针插头。最多的那个插头。而那个C3代表的就是123就是第3另外就是说的就是那个12针插头的那个第3号。这两个就是雨刮器开关以及间歇开关到送给电脑的一个你有没有开启的一个信号线？如果这两个线到电脑不通有关就用不了。因为你的低速高速它是直接就是通过保险丝，通过你的雨刮器开关直接控制。只有这个间歇档位是通过车身电脑控制。你刚才测量的结果你说是不通不通，就是发现问题了，然后去查又为啥不通，看现在哪个地方断了。什么时候通了问题就解决了。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
您好，多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
08年，2.0的排量，自动档，18万公里，客户买的二手车，
雨刮一，二档正常， 没有自动间歇档，喷水时雨刮也不工作
您好，你拍一下那个前挡风玻璃那个看看雨刮玻璃上面有没有雨量传感器，还有拍一下那个前雨刮器开关，看上面有没有自动挡位。
您说的是间歇档位不会自动转是吧？不是说的是自动雨刮吧，因为这个车型高配带自动雨刮，下雨的话它会自动感应这个雨水的强度来自动去控制雨刮器工作。
雨刮开关带自动挡，然后的话那个雨量传感器，你看挡风玻璃上面有没有，因为通过玻璃看的话你那一块没有拍出来，从外面看看有没有传感器。
雨量传感器装在玻璃什么位置啊
看你那个挡风玻璃那个角度位置的话是没有传感器。
后视镜跟我们玻璃固定的地方。
从你图片发的话是没有。
你把那照片固定后视镜的那个座，那个位置拍照片。内外拍。从外面拍的话会看到有一个里面有个小圆珠一样。会有一个小孔洞一样。
带雨量传感器的它会在你固定。后视镜坐那个位置的话是加大的。
看到我手指的这个地方了吗？带传感器的那个地方就会有个小圆点。
就跟玻璃烂个洞一样。
会不会是客户之前换过玻璃后没有的啊
因为它是传感器他要探测你外面的雨水情况。
所以我就是让你拍照片的目的就在这，从你刚才发过来照片的话，你玻璃上面就没有这个雨量传感器没有装。但是你换的雨刮开关的话，上面是有自动雨刮档位。这个雨刮器开关，你自动的不自动的都能装。
插头都一样的
你就从外面去看最直观，你看固定你那个后视镜的那个座，你看看上面有没有小圆点位置区域大不大，如果不大那就没有。
没有的话你自动雨刮都用不了
看到给你发的图片了吗？带雨量传感器的就在这个后视镜这个座底下盖着呢，然后呢这个面非常大。
还有我用手指的那个座那个面积非常大。
而且玻璃有没有换过你玻璃上面有字，你把字拍下来你看一下上面有那个年份。
你可以拍过来我看一下你这个玻璃是哪一年的换有没换过立马就知道了。
没有，那你这就是最普通的雨刮。
现在就是雨刮开关的话打到间歇档位的话不动作是吧？然后低速高速都正常是吧？
另外你那个雨刮开关旁边有个间歇间歇档那些那个时间你调整一下位置。他那个是调整间歇的时间长短。
把电脑走连上进入车身电脑里面，然后读取一下雨刮器开关的信号数据，看能不能读到。
是的
好
把电脑走连上进入车身电脑里面，然后读取一下雨刮器开关的信号数据，看能不能读到。
玻璃没换过的，下雨没有自动雨刮功能的。
先读取一下数据流读取开关信号状态
电脑没看到车身电脑啊
但开关出来的那条线开有电，关就没电
快速扫描，看这扫描到什么模块。
没看到
在吗
Isu就是。
没有做这个中文翻译。那个代表的就是。
进去读数据流。
读雨刮间歇的一些信号。
里面没有这个间歇刮水器开关数据流吗？
各种输入也点开看一下。
没有
挂水器清洗点开。
没有的话，那只能通过笨办法了。
什么办法
找到车身控制模块也就是那个ISU。
是这一个吗
对
有线路图吗
怎样检查啊
测试雨刮器开关插头的7号线到这个bcm b1插头。测量一下线电阻，那根线的颜色是蓝白色。
测量一下电阻值是多少？
然后测量一下我们雨刮器开关的6号线，然后蓝色的。到车身电脑C插头3号。测量一下电阻值是不是通的？
开关7号是哪一根不知道啊，没标
1234567那样排列的进行数数。
颜色也跟你说了，找那根颜色的线就可以了。
测量你雨刮器开关的线，两根线到这个电脑之间有没有断？是不是已经断了？
就是确认输入信号有没有送到电脑。
电脑C插头是指哪一个
7号线到这个bcm b1插头又是哪一个了
Pp1
PP2。
A就是1 B就是2，C就是3。
上面不是写的吗？12345。
就是你开关的线到车身电脑这根线看，看断没断。
测量一下导通不导通。
实在不知道的话，就用最笨的办法一个一个去量。上面就那几个插头。
你就知道开关的线到了车身电脑上面就行了，有个线是过去的，他要通。
C就是第3个插头。
3=PE3
没看到开关的蓝色线到PE3的这条线
没看到就挨个一个个的测量
量到哪一根报警就给哪一根通。
PE3上面没有一根是通开关上的蓝色线
然后开关上的蓝白线也不通
插头插上去测量
先测插头的2号蓝白色那根线到B插头的1号线。通不通他们颜色是一样的。不知道号码的话就看颜色。哪个颜色相近一致去测量一下。
开关插头的6号到BCM上面C3挨个去测。
你这样你这样去测。
你测那个组合开关的6号线。那是个浅蓝色的线到PP2。这个插头的3号。测量一下通不通？
开关上的6号线是橙色通PE3上的绿白线和黄线
那个是蓝色的线，找到蓝色的线。
然后开关的7号线插头插上去，不要拔掉那根线到那个插头上面最多的那根线里面的1号。PE3
然后开关的7号线插头插上去，不要拔掉那根线到那个插头上面最多的那根线里面的1号。PE3测量一下电阻是多少？
颜色是蓝白色的线。开关7号。到bcm PE3 一号
PE3一号没线，是空脚
4个角呢。
有2个空脚，另外两个分别是蓝色和白色
车身模块上没有一条线是通开关上蓝白线的
那个就是雨刮间歇开关的信号线。测量一下到开关7号电阻是多少?
测试的时候插头都插上去不要拔掉。
雨刮器开关也不用打开，直接关闭档位去测电阻。
电阻的话从小的档位向大的档位去调。或者是从大的档位向小的档位去调。
测不出来，
电阻不显示是吧，不显示的话档位向上调
他们线路一样找到相同颜色的线测量就就可以了。
开关的两条线到了，电脑现在确认一下这两条线到电脑之间有没有问题，如果测量线断了那那就有问题。
先测雨刮间歇开关的2号到那个电脑的蓝白线测量一下通断。
电脑上的蓝白线只有一条是左转向的线
你测你开关的2号跟6号到这个电脑的插头通不通就行了，不通去查线看线哪断了。
插头挨个的去测
雨刮间歇开关上的蓝白线不通电脑上任何一条线
你开关上面有没有蓝色的线，浅蓝色的线？你开关上面有没有蓝白色的线？
蓝白色的线，你看是位于2号还是7号？测的时候是从2号开始测，7号是测量电阻。
另外一个通不通啊？
这两根就是信号线。
电脑上也只有一条蓝白线，是左转向的开关线
要不通你电脑就不知道开启雨刮了
间歇开关上有蓝白线
蓝白色的那个线就是到那个插头里面插头30根线里面的第1号线。原厂资料图纸是这样他最终就是到这个电脑里面你就查他要不通，那就是线断了去找吧。
另外那根呢通不通啊？两个开关的线都不通吗？
开间歇档开关后有条绿白色到间歇调整开关，间歇开关上另外一条蓝白线不知道通哪里了一条蓝白线
蓝白色的这个雨刮器间歇开关的信号线。这个通道测试电脑插头上面，我给你说的那个插头上面。插头的1号线。
你挨个量会不会？
你不用管它到哪一号，你挨个量它总有一个是通的
会量，没一根通
跟你说号码了，你说没有，没有那你这俩剩余的其他的。那不是好几个插头吗？你挨个量。
那这就找到问题了。
什么时候通了问题就解决了找吧，看现在在哪个地方断了。
知道通到电脑就行了。现在不通，顺着线去叭叭看在哪个地方坏了。
另外那个呢，另外那个也不通吗？
剩下开关的蓝色的那根线呢，到电脑也不通吗？
但没有同颜色的(蓝白)线啊，我怎么查
扒开顺着线去找。
他不是说是没有，而是时间长了，有的线会褪色。
真没有，我把线上的胶带撕下来 也没有蓝白线
从开关到电脑线，我问你有多长？
开关的线到电脑现在不通，你就顺着线扒开看在哪个地方断了线的颜色有可能会变色或者是中间已经断了
什么时候你测开关的线到电脑线通了，就问题就解决了。
现在你开关线到电脑都不通，电脑就不知道你开关开没开能理解吗？这就是问题点已经找到了，但是具体的点在哪实际在车上面去找。
方法方向已经提供给你，剩下的自己去检查看故障点部位在哪。
还有另外一根线让你测的也不通吗？一直问你你也不说，怎么老是盯在那一根线另外一根线呢？两根线都不通吗
我这样跟你说吧，修这种东西需要专业电工，如果你不是电工的话，这东西线路方面的话检查不了。或者是须有一定的电路基础。
