你好,该情况检查线路没有异常。怠速马达检查也是正常的。考虑发动机电脑板问题的可能性。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
你好,有没有相关故障码
有没有现象
亮发动机故障灯怠速不稳,抖动熄火
数据流看怠速百分比一直是20%吗
故障现象,清除故障码以后重新着车试车没有什么问题,第二天早上过来着车的时候就怠速不稳,开空调熄火,发动机故障灯点亮就
然后那个P0511再次出现,对吧
会变化22左右,亮灯一下就40多
是的
我刚才清完故障,现在着车直接就亮灯,亮灯的时候百分比到40左右,慢慢又回20
旧的怠速马达拍照我看看,还有车辆铭牌发我看看
4s
点击前往小程序查看回复
流量与进气压力,进气温度这些数据发下看看
稍等
开关钥匙马达没反应,着车的时候有反应,
4s
点击前往小程序查看回复
一根常电12伏,另一个根接地
开钥匙的时候
两线之间电压,然后试灯可否点亮
可以,之间但是很微弱,试灯很暗慢慢就不亮
嗯,那两线之间电压多少的
4s
点击前往小程序查看回复
200档位10.4欧姆
两个都是吗
4s
点击前往小程序查看回复
一样的,装车热点的就14多
凉了以后都一样
4s
点击前往小程序查看回复
哪一个插头?
1
39号脚
电脑39跟马达插头1号角电阻档20K,测5.08
2号角没有电阻
4s
点击前往小程序查看回复
你说的这根和2号角00.7
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
对的
在测量对地电阻
插头不插测量39和插头2号对地没有电阻
钥匙打开两档测量对地电压
对地二根插头没有反应
打开钥匙2档了,测量39和2号对地没有电阻
对地电压,用电压档测量
电压档都是0.03
打开钥匙测量的对地电压,是吧
我电压打的是直流20测量的对地0.03
是的
拔下你标注的2号插头
4s
点击前往小程序查看回复
那现在要装好吗?
4s
点击前往小程序查看回复
卡滞
4s
点击前往小程序查看回复
是的
4s
点击前往小程序查看回复
着车1千多转,慢慢怠速就不稳,没有熄火,进气口咕噜响
现在的怠速9百多,发动机灯还没亮
多发动一会看看会不会熄火或者怠速不稳
现在怠速平稳下来780左右,百分比19
4s
点击前往小程序查看回复
都插好了
4s
点击前往小程序查看回复
不插,重新着车的数据
发动机灯点亮,
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
燃油压力这个刚出的以前没有
拔掉怠速插头着车这么久都很平稳
4s
点击前往小程序查看回复
着车清除故障清不掉
其他的可以清除
清除以后发动机故障灯熄灭,但是发动机故障码还是有0511
4s
点击前往小程序查看回复
这个插头没有插
怠速一下升高,慢慢降到8百,百分比下到23,
多观察一下看看是否转速有波动
偶发的一下子怠速下降50以上,820一下降750,又升到950想要熄火的感觉
现在又平稳运行
百分比
发动机故障灯没亮
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
平稳的时候22,随着转速升降百分之5
4s
点击前往小程序查看回复
熄火关钥匙打开
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
早上烟雾测量没有发现,我再喷下看
喷化清剂怠速和百分比都没有反应
喷化清剂没反应还是平稳的8百多
刚才转速下降50以后发动机故障灯就点亮了
又是原来的故障
4s
点击前往小程序查看回复
这个冷却风扇和怠速都是一起出现,发动机水温正常,高低速风扇运转正常
拔掉以后百分比慢慢上升到百分57,转速759左右
4s
点击前往小程序查看回复
现在百分比上升67转速772
4s
点击前往小程序查看回复
没什么变化,下降一点,重新插回去怠速一下上升1千多,进气口咕噜响
插回去的数据,
拔掉那一下下降转速下降50,百分比持续上升
4s
点击前往小程序查看回复
马达换过2个拆车的故障现象都还是一样
我知道,你测量一下
之前清洗过进气歧管积碳,和喷油嘴,节气门,怠速马达也清洗过,用车好几个月没问题,上星期给人年审以后第二天就出现这样的故障,怠速控制电路故障,有时候会熄火
电脑自检的故障
我的意思测量一下怠速马达2号脚对怠速马达壳体的电阻
没有反应
2K欧姆以上测量看看
拔掉插头测量2号对马达没反应显示1档位都变化了
都没有!
4s
点击前往小程序查看回复
拆车的我也测量也没有电阻
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
会不会是电脑的问题,如果着车有故障的时候把试灯测量2号脚会变化很大,一下亮一下不亮的
4s
点击前往小程序查看回复
开钥匙,电压档测量1号39对2号38是0.04,其他的没有反应
之前做过这个设定
做过以后故障灯熄灭,第二天早上着车又出现上述故障
4s
点击前往小程序查看回复
2个插头的都是一样分布是吧
差不多
4s
点击前往小程序查看回复
档位错了
200欧姆的电阻档
欧姆档没反应
显示1
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
重新装好再清除故障码,把保险丝拔掉,重新读取故障
读取不到发动机,还有着不了车
插好了保险着车,还是以前故障码,怠速状态
这样的话考虑发动机电脑板问题
可以确定线路没问题了吗?还有怠速马达!
4s
点击前往小程序查看回复
着车有故障的时候,测量马达2号会变化很快,一样熄灭一下亮的
4s
点击前往小程序查看回复
还是考虑发动机电脑板的问题,那好吧,感谢老师的指导!
好的
一着车,开空调就会熄火。尾气排放也特别刺鼻
4s
点击前往小程序查看回复