根据用户描述 ABS灯亮 换了传感器还是亮灯 已告知先左右对调传感器确定传感器正常 回复正常 左右线束插头对比过电压通断都正常 数据流4个轮也有转速 已上传ABS泵针脚定义需查线 有可能ABS泵故障 由于故障码说明是与其它3个轮的轮速不匹配 已建议把左边的ABS传感器带插头连接到右后轮胎轴承 右边的也同样接到左边轴承 交叉传感器如果会改变报故障码的话那就说明是传感器感应到轴承转速不一样 如果还是报左边的话那就要检查ABS泵故障 左右交叉传感器后告知故障码变成了右后故障 明显是轴承这边的故障 已建议检查左后轮胎及轴承 思路已告知用户 期待维修完成
有检查过线束吗?老鼠咬线有可能吗
线速应该都好的
换了传感器还是有问题 那基本都是断线了 先检查一下哦
怎么量呢
还有 轮毂损坏几率大吗
轮毂轴承 有出过事故吗?没事故 几率不大
没有事故
你看看油箱上面的线束
车子很新
来个你电话
你好,平台有规定不能留联系方式的,否则会禁言的!和处罚的!你要是有其他问题,可以关注我,一对一咨询,或者电话咨询,或者重新提问。
我升起来看下
晚上帮忙指导下 把这个车搞掉哦
可以的
你也量一下插头的通断 开电门 和右后插头的有没有差别
在
现在把右边的拆到左边
右后的怎么出来了
右边的没装
传感器1和2是什么区别
那就是左边的线路有问题吖
线路啊
什么办法查呢
你左边的传感器装到右边 右边应该也不会显示出来
右边的没装
对比过左右的电压和通断没
还没
我比下电压
右边是传感器1 左边是传感器2
这是什么情况呢
你看看后排座椅能不能打开 油泵上面的铁盖打开看看线束 经常就油箱上咬线了
好的
1是信号 2是检测不到传感器
有没有可能ABS泵那里问题
有可能 但不大 有搭过电的话就怕ABS泵有问题
对比一下通断先
启动量 左边电压比较低
那证明左右都有电到插头 搭铁也量了吗?
电压 不一样 有关系吗
电压变化不大吖
搭铁也好的
两边电压一样
唉 烦
那就要检查abs泵 这边了
等下我给你电路图
好的 谢啦
启动起来 两边电压有点不一样 有没关系
电门打开 不启动 电压是一样的
开了下 手刹灯也亮了
这车一开始就是来检查ABS灯亮的吗
本来都是好的
突然坏了
客户说
有搭过电吗
然后来检查的
没有啊
你诊断电脑能看一下4个传感器的转速吗
我马上看下
拍给你
轮子转起来 电脑有显示的
图片看得清吗
现在思路是 后面有电过去的
传感器是好的
对 有电到后面 我怀疑ABs泵的问题
正常来说 轮毂轴承 也没关系啊
轮毂轴承 要开起来转了 才会有影响的
你删码后什么情况下又会亮
车上有没有加装什么东西
开2两分钟 就亮了
不开就不会亮
ABS是要开才会亮的
你说 大概率什么问题
4s
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懂我意思吗?左边的传感器装到右边的轴承上 右边的装左边
你的意思就是 接两根线 把左边的原车插头插右边是吧
右边的原车插头插左边 是吗
4s
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要是还是左边的故障 就是轮毂轴承 要是右边的故障就是ABS泵 坏了
对
不对
反了
你这样就是用右边的原车插头传感器来感应左边
是的
对 刚你说反了😂
应该是如果报右边的码 就是轴承问题
我马上开出去试
有没换过轮胎的 传感器孔 用风枪吹一下
右后 轮毂轴承有问题?
轴承或者轮胎 看看
轮胎OK
轮毂没变形吧
看着正常
奇怪了
哥 确定下来 什么问题
百分之九十九轴承吖
不对
现在显示右边 应该是泵吧
4s
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是啊
现在显示右边的 应该左边的线
4s
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我说反了
4s
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是的
时间快到了
时间快到 我也要解决问题