您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前开关应该没啥问题,模块应该也能接受到信号唯一就是控制可能有问题,你看一下他控制线路以及模块出去的控制逻辑。
出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
故障灯最近几个月在开,一直有,今天想着维修一下结果没查到问题,恢复后才出现的低四锁死
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故障码变了吗?
变了,现在显示四驱电机故障,但电机拆开看了,万能表量了一下都正常
电机是不是七根线?
是的
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能给四驱电机拆掉直接手动给变速箱换挡吗?
分动箱换挡
现在低四锁死,防侧滑强制关系
防侧滑系统强制被关闭
肯定不行
电脑检测这个控制按钮旋钮使用都有信号给四驱模块
但四驱电机和分动箱应该是接收不到信号,还是低四锁死状态
您给分析下大概检查方向
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按键或者旋钮电脑能检测到信号
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咱这里俩四驱执行器我看别人给这叫四驱电机,换着试了结果一样都还是低四锁死
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模块就个电路板,不会测
是测四驱模块出来到四驱电机的线路吗
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重大发现主电路板对插插头中发现一根铁丝
现在4wd故障已经解除,但是低四仍然锁死
这个对插插头拔掉直接发动机熄火
不知道是不是之前发动机偶发控制模块故障的罪魁祸首
估计是
这个发现很重要呀
简直搞笑了,这故障
头发丝一样的铁丝
人为的吗?
不过现在低四故障车没法开远
还不清楚,我年前车抵账给我就一直这样
感觉模块是异常的
好的,感谢您,我在慢慢查找一下,方便透露一下您在哪个城市吗,如果搞不定我去请您过过目
这个有规定,不能做线下的
可以关注我,车子方面的任何问题都可以向我咨询。直接一对一单独咨询就可以了。
好的,谢谢
不客气
四驱故障灯诱发的防侧滑
挂auto和4h 显示4lo一直跳
挂4l 4l常亮不跳
整体还是控制逻辑出问题了
清完细铁丝没有清吗,清完彻底好了之前一堆乱七八糟故障全没了,全都是铁丝惹的祸
太好了
搞定了