你好，根据你说的这种情况，看数据流，空气流量大。有漏气的地方！检查一下！看看是不是废气阀漏气或者是进气道！重点检查一下！另外配件建议换原厂的！
您好，我是汽车大师专家技师-孙晓哲，很高兴为您解答
那一年车啊，有没有故障码
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孙师傅，我是昨天咨询A4缺缸那台车的，今天换好正时支架了
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上次对话结束，又要付费进来咨询的，不可以接上次的对话吗
哦哦对是的
换了支架，还是不行么？
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换了效果一样，缺缸，连起步都起不来
故障码是什么
读读数据流，3/15/16/91/93
读读数据流，3/15/16/91/93通道号的
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稍等
好的
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我感觉里应该还很多铁削
也会影响
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我这款电脑没直接输入通道号查的
那还是找正时，空气流量，失火数据，凸轮轴实际位置，当前位置的
故障码是什么
现在空气流量过大了
怠速读出来的是吧
现在就是抖动了？
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是的
空气流量大。有漏气的地方！检查一下
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怠速状态，现在车非常抖，排气啪啪响
嗯，空气流量大。有漏气的地方！检查一下
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怠速排气都烧红了
4s
点击前往小程序查看回复
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这个东西上太紧，中间那个按下去不会弹回位，松点就会弹回位
按力矩拧
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正常多少是标准
35牛米
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没查出那里有漏气
看下这个堵盖有没有
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那里看过没事
哦哦！
空气流量过大，正常是2.5左右
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我估计这发动机还是拆散
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没换正时支架空气流量，正常但也都缺缸
4s
点击前往小程序查看回复
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废气阀也是新换的
换的新的，不能就排除它，有的配件不行
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又换了一个新的废气阀，然后高压包1跟2，3跟4这样对换，暂时没抖，比之前正常多了
数据流，空气流量多少了
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高的时候3.5
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毫克
还是大些，正常在2.5左右
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还有那里会影响
这个检查一下进气道与缸盖接触地方，后面调节翻板轴，都会影响！
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还有那个旧正时支架滤网，拆出来看了两次都是烂的，现在新换的正时支架不知怎样
那换了还是破损，有没有检查凸轮轴与支架接触的地方有没有磨损
检查涡轮增压到节气门之间管路有没有漏气
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好的，我在路上试车都比较正常，电脑没电没带看数据流
嗯好的
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换另一个废气阀，一直响
什么响声？换的是原厂的么？
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不是，换的是市场很便宜的货
😂换个原厂的吧
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好的
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这次的对话，完了如果明天找你是不是要从新付费
嗯嗯
对是的
