通过测试目前需重点检查一下喷油嘴和电脑板，还有一点需注意，272发动机缸内积炭多也会影响失火，我不确定你换的发动机是不是拆车件，如果是拆车件就要重点看一下缸内积炭。
你好，我是汽车大师金牌技师-徐建新，很高兴为你解答。
你好
你好
故障现象就是报失火
发动机抖
之前换过发动机？
刚换完
昨天装好的
转速保持到4000转左右运行平稳。 没有失火
点火的部件是原车的还是新的发动机自带的？
原车的
附件全部都是原车的
火花塞我刚换好 还是不行
换新的发动机之前也有这个故障码吗？
泡水了。缸体打烂了 所以换的发动机
来的时候就不能着车
对调过点火线圈，喷油嘴了吗？
如果这些对调过还一样就需重点检查一下线路了
不应该是电脑的问题吧
一般电脑不大会，电脑之前有进水了吗？
没进水。
就害怕电脑版芯片焊接不良
线束肯定没问题。
喷油嘴没调
1，4缸喷油嘴看一下积碳多不多，多的话可以清洗一下再调换位置试一下
我看4缸有个控制导线断路应该跟线路也有关系，你测量过4缸线圈的控制线到电脑板插头这一段了吗？
没有
喷油嘴换发动机的时候洗了
那线路还是要查一下
四缸插头到电脑版的线路图你有么
车架号提供一下，吃完饭帮你查一下
好
上面呢30和6是发动机电脑插头针脚是吧
可以根据我标记线的颜色进行检查一下
是量通断还是电阻？
电阻和通断都量一下
对的
好
电脑板有两个插头，你要选1号插头测量
这个大插头
四缸线路是通的。没有断
电阻是0.8欧姆
一缸也是通的
电阻是0.4欧姆
4缸电阻不对，一般为0.2-0.5
测量是否有偏差
什么偏差。
我是等万用表数值不变了以后才确定的
就是测量工具位置没放好会产生偏差
不会。
肯定放好了
我换了个万用表
4缸是0.3欧姆
哦，那线路没问题，那就剩下喷油嘴和电脑板了
点火线圈我刚一缸和六缸互换了
还是一四缸失火。三缸也带一点
那我先倒喷油嘴吧
嗯，只能用排除法了
