帝豪gl变速箱显示tcu高电压低于阀值，然后我学习了一下tuc现在就是车子挂前进档加大油才走，要不然就是不走道
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#中控干了几年走不出来了# #实习期能不能上高速# #显示器突然黑屏# #显示屏不亮# #现在高速免费了吗# #电动车放太久一冲就是绿灯# #电动车显示满电一拧就三格# #电子手刹不解除直接走可以吗# #胎压2.8是不是高了# #脱审多久就不能审车了#

任航涛

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好！清除故障码，用专用电脑匹配。

2020-03-23 19:17:18

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你好，我是汽车大师银牌技师-叶周，很高兴为你解答。

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你好！

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变速箱的油够吗

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够

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没匹配好

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要用专用电脑匹配

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看变速箱油，要启动发动机看

相似问题

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吉利帝豪gl 18款自动精英，双离合，今天出现了车打不着火的现象，然后找电瓶连得打着火了，出现了一堆的故障码，是变速箱故障码，和电瓶缺点的故障码，还有车道辅助功能失效的故障码，然后出现了这些故障码之后挂挡车不走路，踩点油车才走的，4s 店说这种情况是变速箱保护程序启动了车会这样的，这些故障码是车子没电反复的打火造成的，得去4 s 店清下故障码就好了，现在有点担心，挂挡车不走踩油门车才走的会不会造成变速箱有什么影响？

您好这个主要就是没有电了，然后引起的问题，重起动后正常了，对变速箱就没有影响的。

王俊

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我的车是吉利帝豪GL,1.4T CVT无级变速的，目前为止跑了15000公里，现在的问题是，早上点火，出现变速箱故障灯和前雷达受限，无法行走，倒档和前进挡都没有，反复启动七八次，或者热车10分钟左右，重新启动，故障消失，可以正常行驶，行驶过程中也没有异常情况，热车打火没故障，每天早上冷车的时候故障就会出现，之前去4S店检查，他们也检查不出什么毛病，之后无缘无故好了大概4个月左右，现在又频繁出现了，故障码好像是：从动力压力低

根据你的描述，这个cvt变速箱是变速箱里面的问题。故障码如果是从动压力低的话。这个是变速箱里面的，这个锥形轮控制的那个机构里面的液压油的压力比较低。需要检查变速箱里面的电磁阀。如果没有问题，那就需要检查这个液力变矩器。就是这两个方面需要检查，这个在保修范围内直接找4s店是保修的。这个自费维修的话，下来至少需要六七千块钱。

郑晓辉

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我的车是吉利帝豪GL1.3T自动尊贵，6DCT双离合，现在跑了8000多公里，从1800多公里开始就感觉有点抖，特别是40-50之间，比较明显，现在起步的时候明显抖动，60左右的时候变速箱卡卡响。之前以为是球笼漏油，但是不可能两个球笼一起漏吧，看汽车之家论坛很多GS的变速箱也都漏了，才开始关注变速箱，看来我的也是变速箱的问题。双离合真的这么多问题…，早知道就不买双离合的车了。去4s店检查过几次，都说抖动属正常，或者检查不出来毛病，上回去检测的时候，看到底下漏，就用节气门清洁剂把变速箱底下的油污洗掉了，但是最近拍了一下变速箱附近还是能明显看到油渍。这个周末要去做二保。这种情况该怎么办？索赔变速箱吗？还是油封？4S会不会推诿，投诉的话12315，还是官方400电话，还是车质网？求大神指教。另外买了一个车载蓝牙OBD，检查点火提前角不正常，我的是-5正常值是5-15之间。

更换双离合器。

问志洋

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你好。由于自己车子没电了。自己搭电。把车子搞坏了。具体情况，由于在乡下没有找到车子来搭电，自己就用了三轮车搭电。把负极电压搭上了。准备搭正极。还没有夹上去。炸了火花。我就丢了。但是发动仓里的ABS泵就开始哄哄的开始工作。始终断不了。只有把电池的负极拔掉才行。我才知道不对了。。。问了师傅，他说电压过高了。一个电瓶就行了。后面喊师傅来。用一个电瓶。搭电。。。。。打起来火。。。但是显示盘，多媒体。后备箱。等其他车内多媒体系统都打不开。。。手刹也放不了。而且里面师傅说ABS泵一直在哄哄的转。熄火也转。。。他用了解码器，也没有具体排查出什么问题。就想问问具体哪里出现了问题。。。。吉利帝豪GL

ABS泵插头拔了，看看行不行，你说的这种情况，基本上可以确定是ABS泵烧坏了，还有车身控制模块

高长振

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王俊

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