更简单的描述方案,要么重新验证每一项的检查维修结果,要么就按照上面所有的检查,是准确的情况下维修方案分为两步,第1步更换发动机气缸盖总成此故障原因一定是发动机气缸盖总成的原因,那么更换完之后如果没解决问题就表示发动机电脑这一侧的问题,如果车辆的软件编程程序不符合标准的情况下,那么就将造成白白的更换了发动机汽缸盖。
您好。您是车主还是维修技师。并且目前的故障。是否已经检查过了。如检查维修过。
请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。
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这个故障的第1步是执行官方维修措施,将车辆电脑软件升到2016年以后的软件版本。
在达到此软件版本之后,故障现象仍然存在的情况下,更换相对应故障气缸的,正时调节电磁阀。
并且检查机油滤芯上面的密封圈是否全部正常,有无明显损坏脱落等相关问题,包括机油滤芯是否存在明显变形的相关问题。
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确认外围不存在问题的情况下就必须要对发动机气门室罩盖进行拆卸,需要更换凸轮轴上面的密封环检查更换可调节正时轮
在更换的时候还必须要重新讲,电磁阀以及机油滤芯等相关区域进行拆卸,重点要清晰清洁缸盖区域连接到电磁阀包括机油滤位置的机油通道进行彻底吹起,保证无堵塞,然后安装新更换的零配件,并重新更换机油,然后重新试车。
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根据不同的车辆,可能会出现不同的故障原因,但根据大量的维修经验表明此故障的大概率的维修原因就是这上面描述的相对应的故障位置。
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更简单的描述方案,要么重新验证每一项的检查维修结果,要么就按照上面所有的检查,是准确的情况下维修方案分为两步,第1步更换发动机气缸盖总成此故障原因一定是发动机气缸盖总成的原因,那么更换完之后如果没解决问题就表示发动机电脑这一侧的问题,如果车辆的软件编程程序不符合标准的情况下,那么就将造成白白的更换了发动机汽缸盖。
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确保发动机电脑这一段没有问题的情况下,并确保你之前所检查的项目符合我的标准的情况下,更换发动机气缸盖总成可以确保解决当前提供的故障代码信息。
车辆故障在排除发动机电脑相关的控制策略问题的情况下,此故障原因集中在发动机缸盖区域以及凸轮轴的区域,至于涡轮增压器故障请不用管,忽略即可。
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一堆都与你一样
上述方案的一种
几乎无更换气缸盖的
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无
无更换
可以理解为,此问题在大概率的情况下参考上面描述的检查维修方案基本上都可以排除。