你好根据你车问题描述分析 这个车排除了循环阀 剩下的如果不漏气 建议检查压力传感器还有泄压阀 希望可以帮助到你
你好，我是汽车大师专家技师-范壮壮，很高兴为你解答。
你好你这样的故障低速没有 就是跑高速会出现 油门大会出现
你这个故障是关于涡轮方面的
或者低速加急油门也会出现
检查这个循环阀
涡轮增压烂了。？
没有 看看这个阀有没有问题
是这个吗？
对就这个阀
这个阀怎么看是好的好是烂的？？？
这个阀会卡
拆下来电瓶测试
两根线一根正一根负。？？
不分
直接接电。？
嗯
拆下来
我试试
👌🏻
动的
会不会卡
多试
几下
这个车超车的时候 涡轮有没有声音 故障灯亮时候
这个不清楚，
你检查这个阀不卡的话
检查过稀漏不漏气 如果不漏气 就检查涡轮增压机
过稀？
什么稀
我说的是增压管子
不是真空管漏气导致过稀
就算真空管漏气 没有到达极限 电脑也不会报过稀故障 因为他还能修正回来
哪根？
关于涡轮上面的
你检查下
😨😨😨
那么多管
我现在来了一个车 你稍等我一下可以吗 谢谢
可以吧
得了没？
你先检查管子师傅
用烟雾测下
我忙好回你 谢谢你
没有烟雾。😂
我会还问你嘛
60时速超车就会亮
让你久等了师傅
等于说现在不漏气对吧
60码亮正常
高速亮
如果不漏气的话
师傅你检查下这个车的推杆 这个车容易松动
间隙大
增压器上面就没有什么东西 一个就是循环阀 一个就是泄压阀 还有就是压力传感器 管子漏气就这几个
那个循环阀我们实验没问题 不用更换 检查下杆子就是泄压阀 间隙大不大 如果没问题 看下增压压力数据流 熄火和歧管压力数据流一样 说明传感器好的 剩下的检查了漏气 师傅
推杆？？在哪个位置呀？
涡轮上面的推杆
看得见不？？
像这个师傅
把板子拆了就应该可以看到
嗯知道了，
那个一般不会坏
园的不会坏很少坏
这个是不是泄压阀。？
哪泄压阀是哪个？
就是杆子里面的 你看不见
你的意思是。这个刚刚松动了泄压阀关不完，看看是不是松了是吧？
看看
检查间隙大不大的意思
太大就是晃动关不稳。？
√
对
如果不松就看进气压力？
看增压压力传感器
因为他不好 信号不准确报故障
数字是多少正常？
熄火和你们当地大气压一样
不用起动？
不用
师傅
还是有点不懂
就是增压压力传感器熄火检测的是大气压力 就是你当地大气压
他们是压力传感器
检测压力的
判断好坏就是熄火钥匙打开 看下数据流 就是你当地压力
比如你在上海应该在101KPA左右
好的，当地气压电脑里有不？？
哪里循环法电压可以测量吗？
我现在来了一个车 你稍等我一下可以吗 谢谢
那个循环法电压可以测量吗？
嗯
循环阀不能测 他是靠真空吸的
检测他间隙
吸是关？
看他设计了
有的是吸是开 有的是关
只要他阀门关了 就是增压的时候
好吧，
广西当地气压多少呀
😂
天气预报有
气体压强
对比
