怠速不跑都会保持在100度左右，发动机现在散热系统完全支持散热，下水管温度也上去了说明节温器现在工作是正常的
你好，我是汽车大师专家技师-屈新，很高兴为你解答。
你是修水温高，为什么故障码看这些，不看发动机的
中间冒水出来
正常吗？
水温高一般就两个情况，第一个是发动机工作不良导致的比如气缸垫坏了，正时错了，另一个就是散热系统不好，风扇水泵防冻液
冒一点水出来没问题
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如果水里面有气就不对了
感觉风扇转得也慢
18年的
气缸床不考虑了
感觉水循环不好
看你加的发动机水锈这些不考虑，主要考虑水泵节温器以及水箱外面是否脏了，以及你发现风扇好像没有高速，
风扇的话你考虑看看是否解码器存在动作测试就知道风扇有没有问题，节温器是否工作就是上下水管在发动机大负荷的时候水温是否一致
这些都没有问题就考虑水泵坏了
发动机故障码是否有关于发动机工作状态和散热系统的
实际水温和数据流温度是否一致
没有故障码那就检查我说的哪些
发动机工作不良你自己已经排除了，剩下的风扇，节温器，水箱外观，水泵，前三个你都可以排除
都没问题考虑水泵
他这个是机械水泵
机械水泵就更好，不用考虑电子和软件，还是先排除风扇节温器以及水箱外观
路试到高温看风扇是否高速转，上下水管是否一致
现在都没循环
风扇转起的
高速吗？
下水管没有温度
低速
数据流水温多少度
温度在拉高一些或者直接把水温传感器拔了看是否应急
先排除风扇
节温器是电子的
水温下来了几度是循环了还是风扇高速转过了
风扇没停过
一直转
水温传感器拔了看看
一直转没问题
只要能高速低速就行
反正上下水管问题都不是一样的
不拉高负荷上下水管不一致也正常
水温传感器是那个
电子控制的发动机水温除了拉高负荷否则肯定会有温差的
额
水温传感器都找不到?
没看见哎！
上下水管和节温器附近看
只要是和水有关的地方都看看看见插头就抱歉故障码
😰 😰 😰
只要是和水有关的地方都看看看见插头就拔看故障码和水温数据流变化
我现在是手机，也定位不了位置
回水壶也是就冒水出来
冒水不冒气就是好的
有气泡就是发动机有问题了
开出来开了一圈水温没高哎
现在上下水管温度怎么样
风扇是否有感觉到高速转过
我在车头这么感觉到
那你就看数据流风扇占空比是否到过50%以上
没有啊
那是否有上升过高于20%
如果路试看不了解码器就只能找传感器，拔传感器看
你没遇到过吗？
遇到什么?
维修发动机高温就是这样修啊。
要怎么修？
你想怎么修
一个一个排除10%代表低速转，风扇确实是低速这个没问题，风扇高速你看不了数据流就直接找传感器拔了应急就是高速
高负荷跑一圈上下水管温度一致节温器就没问题
你还想怎么检查?
我直接和你说什么坏了?叫你换什么?
对啊
😂
这个风扇不会停吗？
不停是正常的
不用管
我怀疑就是水泵节温器
其中有一个
坏了
这个电子节温器坏了会不会报警
现在水温又不高
坏了一般都会报故障码，电脑会检测位置的
这个水温正常撒
正常
上下水管温度还是不一样
没有感觉一样过
拉过高负荷了吗？
怠速和低速节温器就算打开也只是开一部分
温度只要不上去后下不来都正常
会保持在100度左右
风扇低速一直转
拉了高负荷的啊
7/80迈跑个10－20分钟看看
还有就是下水管温度上升了吗？
上了的但是温度还是不一样
下面要低些
那就是高负荷没够，节温器只是打开了一部分或者只打开了一部分时间
怠速不跑都会保持在100度左右，发动机现在散热系统完全支持散热，下水管温度也上去了说明节温器现在工作是正常的
