三元催化导致的一缸失火,
把火花塞,点火线圈对换看一下,还是这样,就要检查喷油嘴损坏了没有,这些没问题,测量钢压够不够,钢压也是够的,就是检查三元催化
你好,我是汽车大师专家技师-陈启前,很高兴为你解答。
这个情况。一般是检查节气门脏不脏,火花塞间隙大不大,还有喷油嘴雾化好不好,还有检查发动机鸡脚垫破损了没有
电脑检测故障发生,导致催化器是坏的一高手。
一缸失火
有故障显示是发生导致排放超限的一缸失火。
三元催化导致的一缸失火,
把火花塞,点火线圈对换看一下,还是这样,就要检查喷油嘴损坏了没有,这些没问题,测量钢压够不够,钢压也是够的,就是检查三元催化
还有一个故障检测失火检测第一统计周期发生率高失火。
三元催化导致的一缸失火,
把火花塞,点火线圈对换看一下,还是这样,就要检查喷油嘴损坏了没有,这些没问题,测量钢压够不够,钢压也是够的,就是检查三元催化
这个检查一下
三元催化洗了。喷油嘴也洗了。缸压够。火花塞也换了。
你把喷油嘴对换,1.4缸对换。再看报哪个缸的问题
这个问题是会不会是三元催化和氧传感器呢?
前后氧传感器清洗了
嗯嗯
喷油嘴兑换一缸失火。
还是一缸?