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12款新福克斯1.6手动版。前期更换水泵后跑了几天，发动机亮黄色故障灯，检测为P0340故障码！消后跑了几天又亮，故更换进气传感器和进气电磁阀。用后没2天又亮！又换回原件，每次消后跑2-4天又亮。特请教老师指教！

12款新福克斯1.6手动版。前期更换水泵后跑了几天，发动机亮黄色故障灯，检测为P0340故障码！消后跑了几天又亮，故更换进气传感器和进气电磁阀。用后没2天又亮！又换回原件，每次消后跑2-4天又亮。特请教老师指教！
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高晓东
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，根据你描述的这个问题，建议从正时开始对。从新检查凸轮轴位置传感器的装配问题。然后检测传感器线路问题，最后再考虑机械上零件的问题。谢谢
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你好，我是汽车大师金牌技师-陆稳稳，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好，正时没对好吧，
mechanic_avatar
你好
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你好。正时怎么对的？
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我是车主
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嗯。动过气门室盖吗？
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动过
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4s
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现在要我换正时盘！
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根据你反映的情况，这个应该是需要更换变速箱控制模块的这个模块，在保修范围内的可以到4s店直接去免费更换。
邓卫华
4.8
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我的车子是12款新福克斯1.6手动舒适版，行驶里程7.5万公里，之前出现过系统过浓点亮发动机故障灯，在4S店清理过油箱、拆除油箱滤网后故障依旧，在5万公里左右包扎过空气流量计线束（不是拆下来包扎），开了一年半又出现故障，4S检查说还是信号干扰，需要更换整个发动机线束？还有我自行检测车子发现在怠速情况下氧传感器2输出电压基本维持在0.7—0.88V之间，传感器2短期燃油修正系数99.2%，请问这种情况大概率是由于什么原因导致的呢？
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根据你的问题还是正时我的问题，按照我给你说的步奏进行维修，首先检查你正时的问题，按照我给你说的方法进行调整，调整以后如果还有问题，检查数据流，如果正时有问题检查VCT的数据会有变化的，针对你氧传感器的问题，你可以看一下长期燃油调整，以及氧传感器的数据，最好是能够根据数据流进行分析。现在科技时代，依靠传统的维修方案肯定是不行的。后续如有问题欢迎再次联系我，我对你的这个问题非常的有信心，如有问题欢迎再次联系我。
贾效言
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