针对这个问题先要检查一下冷车启动的汽油压力够不，其次用诊断电脑检查燃油修正数据是否正常（不正常的话，重点检查曲轴强制通风阀，碳罐电磁阀，空气流量传感器等）。最后才排除是否由气缸内的积碳导致。
你好，我是汽车大师专家技师-刘兵，很高兴为你解答。
车辆多少公里了？有没有报故障码？
重点检查空气流量传感器，还有就是可以尝试先把钥匙打到仪表灯都亮的那个档位，再回到关的位置再启动试试。
换过空气流量计，重新打钥匙也试过了，不行
电脑检查有故障码没？多少公里了？
之前混合气过浓换空气流量计好了，9万多公里
现在长期燃油修正数据多少？正常了不？
不清楚，我不是修理厂的，上次在修理厂没修好
哦！那就重点检查燃油修正数据是否正常
我把空气流量计拔了，打火就正常，哪里问题可能性最大
那还可能是混合气的问题引起的
看看是混合气过浓还是过稀
现在没有故障灯
没亮故障灯不一定没有故障码
可能还是没有达到亮灯的条件
所以你去检查的时候重点检查一下：气门室盖里面的曲轴通风阀，碳罐电磁阀。还有就是积碳
进气压力传感器故障，是不是冷车热车都一样，不好打火
对
我们基本上没有换过进气压力传感器，这个传感器基本上没有出过问题
