你好，根据你的描述，我个人认为你不是太专业，你是解决不了这个问题的，你到修理店去。找专业的维修师傅，让他联系我，我帮你解决。
电脑检查有什么故障码
哪一个缸缺？
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一缸缺失，点火时间过短
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一缸缺
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N13发动机
火花塞，点火线圈，喷油嘴调换过吗？
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喷油嘴没有调换
缺缸通常就只有几个原因，火花塞，点火线圈，喷油嘴，发动机机械部分，线路
你按照这个方向一步一步找问题！先调换喷油嘴
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我这平时开没问题，就是突然缺缸了，抖
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怎么检查点火线圈有电呢
说使用情况没有意义
主要是解决问题
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那现在怎么确定一缸有火呢
点火线圈拔出来插上一个火花塞，搭在缸盖上面就行了
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搭了没火
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但是调换点火线圈还是一缸抖
确定没火？
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昨天我插火花塞搭铁没反应，是不是我打铁金属有漆原因
有漆肯定不行的哦
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不打铁是不是也可以看到火花塞有火
不搭铁看不到的。
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如果是没火怎么办什么原因
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那你说搭在什么位置，会不会烧坏其他东西
没火就是线路问题
只要能导电的都可以
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这样打铁会不会烧坏其他东西
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会不会因为缺缸，关闭点火系统
不会烧的
所以你要测试的时候需要把故障码清除了！再测试
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能不能用万用表测试呢
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有个底盘传动故障清理不了，而且一直都有
可以啊，
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点火线有三个街头，我怎么测试
你先确定到底有没有火再说？
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嗯
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那我现在测试下，稍等
好的
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你有木有**加我***55786317，我发图片给你看
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186****6317
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5578
平台不允许加的哈！这是违规的
这上面发图片就行了
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那你打我电话
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好吧
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你看我搭在什么位置
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我上次搭在我的手位置的
有漆
不行
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那我搭在什么位置
这里都可以
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嗯好，不会烧坏其他东西吧
不会的
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刚才测试没火
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我现在要不要清理故障在试试
需要
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嗯
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这个icm故障一直有，也清理不了，你觉得怎么回事
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这是故障码
主要看是什么故障码
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你看看
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显示故障
嗯
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还是不打火
把能清除的清除掉
再测试有没有火
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会不会因为那个是吕的原因
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清除了还是没有火
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现在怎么办
很简单啊
你用其他几个看看有没有火就能分辨了
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嗯你说
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现在确定一缸没火
线路检查一下
可以参考其他缸的线路电压
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会不会这段线子问题
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会不会这个接触不好
有可能的，你先参照其他缸的插头线路，先测量一下。
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可以用万用表查吗
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怎么测量电压还是电阻
万用表测量电压
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用多少电压测量
？？
20档位啊
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我用多大挡来测量，会不会烧坏万用表
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这不是高压电吗
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刚才熄火我摸火花塞感觉手麻，什么原因
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人呢
我想知道你是怎么测量的
我是说测量点火线圈插头的电压？
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就是想测量电压
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一个表笔搭铁，然后一个插头试吗
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电压12浮
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有电，但是没火现在怎么办
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接下来怎么办
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是不是也不知道原因
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接下来怎么办
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这么忙吗
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人呢
不好意思了！今天太忙了！
没电就需要顺着这条线路去找，
可能是哪个位置磨断了
不好意思，现在都还在忙
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只是不点火，有电，12伏，
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点火线圈也调换过
搭铁呢？有吗？
12伏的电要能点亮试灯哦
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我用万用表测试有12伏电压
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还需要用试灯吗
搭铁
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怎么搭铁
点火线圈的搭铁线
粽色的
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点火线圈搭铁怎么测试
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搭铁线会有什么问题
插头上有电源啊就直接用试灯测量就行了呀
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但是三根线一个电源，还有俩个呢
粽色搭铁啊
你是车主还是维修技师哦！
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车主
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修理厂也没查不出来原因
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你知道棕色搭铁还要怎么测试，
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你是不是想我用试灯试下能不能点亮的，试灯负极连接点火线圈搭铁来测试的，是这样吗
直接用插头上面的红色线和棕色线接试灯
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嗯好，还是需要启动车吧，
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老是缺缸启动会不会拉缸
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找不到试灯，万用表能不能测量打铁
不会拉缸
万用表测量的不准确
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我刚才用万用表测试了，最高电压是12伏
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14伏
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二缸也测试了跟一缸一样
？？
都把我搞糊涂了
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最高电压在14v
线路插头你参照2缸测量就行了啊
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刚线电压
缸线？？
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我测量一缸电压14v
这是高压电，测量不了
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就是这个
你在那个城市？
过来我帮你检查
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宿州泗县
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你在哪
我在成都！！！
我觉得你找一个修理厂，让维修技师联系我
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太远了喔
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以前我也是修车的
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我们这没像样的技师
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我都找三个人看了
那你怎么这点小问题都检查不了
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她们也都查不出来啊，所以才问问你
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能不能假设打铁正常的话下边该检查什么
那就是剩下那一根线的问题了
这条线是直接到发动机电脑板的
电压测量不了，只有顺着线检查
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现在可以确定是电路问题了吗，
哥哥，我不知道你的测量方法对不对
用试灯测量才最准确
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那我明天找试灯测
好的
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今天让朋友来查，信号线又问题，跟其他数值不一样
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你怎么看
有可能啊！
其实这是比较好检查的，因为有很多缸可以对。
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那信号线又问题怎么办
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刚才有调换点火线圈二缸也不工作啦
！
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今天一缸跟二缸调换点火线圈两杠都不工作了
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刚刚换了俩个新点火系统还是一缸抖
首先你要确定是不是不点火
如果确定不点火，再检查一下插头的三条线上面的电源线和搭铁线。
正常的话就检查信号线，信号线需要顺着线路来找。
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就信号线数值跟其他三缸不一样
嗯！那就得检查线了
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信号线具体怎么检查
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你多花点心思，解决问题了给你发大红包
信号线只有顺着线找到电脑板的哪一个针脚
用万用表测量一下通断
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可需要拆电脑版
拆电脑板的插头就行了
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或者拔插头
拔插头
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喔，那会不会出现故障码
会啊！用解码器清除就行了
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拔了之后可好清除故障码
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嗯好
好轻的
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嗯
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插头拔了
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接下来怎么测量
找线呀
颜色一样的线
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这个壳子可以打开吗
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这里只有一个信号线吗
可以打开
你只需要测量这根线就行了
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直接测量通不通对吧
对的
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里边就是有一个信号线吧，不会有相同颜色其他缸的信号线吧
是的
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嗯
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你看哪个是滴
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里边有俩白色的，一缸跟四缸信号线也是白色的
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如果信号线没坏接下来查什么
线没问题就是电脑板的问题了
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没其他原因了吗
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电脑能不能检测
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才三万公里不会这么容易坏吧
电脑检测不了
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难道就这样更换电脑吗，还有木有其他办法
只要你的检测方法正确，那这样情况就是电脑板的问题了！
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那怎么才会引起电脑版问题呢
质量问题
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能不能修电脑版
你的车在质保，找4S店索赔就行了啊！
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时间过了
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13年的车
我建议你再去修理厂确定一下，再考虑换电脑板
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嗯，难道没其他原因了吗
只要是火花塞没有火，你的检测方法正确，那就是电脑板
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好吧
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电脑版可以修吗
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电脑版坏了还有其他症状吗
外面有专门修电脑板的
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什么地方多
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关键也得找到电脑版坏的原因吧
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4s店有个朋友说很有可能是偏心轴位置传感器坏了，你怎么看
所以说你的检测方法是很重要的。
检测方法不正确。就会走很多很多的弯路。
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明天让师傅再来用二极管检查下脉冲信号
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你看呢
可以试一下。如果你有示波器的话是更好的。
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嗯
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如果测不到信号就是坏了吗电脑版
是的！
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会不会存在信号弱呢，
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还是只是有或无
你可以对比一下其他缸的。
![mechanic_avatar]()
👌
