读取数据流正常进气流量是15Kg/H左右，不符合要求检查插头线路和传感器，然后可以用传统方法，用手堵住节气门，如果发动机不熄火，那么就是有漏气了，检查漏气部位
用电脑读取下空气流量数据，这个一般是空气流量计有问题了，然后还有就是漏气问题两个方面
那个显示怠速气缸混合气稀就是空气流量传感器问题吧？
先看下空气流量是多少
噢
可惜我这电脑读不出来😄
431吗，？
可能是的
哦，那就先检查下哪里有漏气了
我等下把火花塞装上试下
把节气门堵住如果不熄火就说明漏气
嗯，是的没错
大师这车的空气流量传感器怎么拆
这个是空流
下面有两个卡子固定的，把卡子拔开些一提就起来了
对怎么拆
上面的不要问？
滤网和空流一提的，那个不要拆
清洗一下 还有节气门
节气门很脏了吧，清洗完匹配下
大师那个气缸二次喷射具体指哪的
空气泵？
是272对吧
在进气道前方那个黑色的泵就是了
对
空气泵的事？
你一次吧问题说完
好多故障标题有。
你现在需要维修的是哪个问题，还有故障吗都是可以清楚吗
首先是气缸失火 怠速时气缸混合气不对
这个就是混合气过稀或是过浓，你故障码已经说明混合气过稀了，因此按照我刚才前面说的两个问题检测就可以了
谢谢
没事的
大师换过火花塞之后现在还有两个故障。
一个是0629失火 另一个是0633气缸1失火 三元催活动存化转换器损坏
就是照片上面这个气缸一
检查之后判断一缸点火线圈损坏
是点火线圈的原因吗？
换过火花塞就出现了缺缸问题吗？
那你把1缸和其他气缸兑换试下没有
之前就出现了缺缸
我把1换到2然后2失火
读下数据流看发动机平稳直
那就是点火线圈损坏了
然后把2换到1
1失火
大师需要更换氧传感器吗
更换点火线圈就可以了
那三元催活动什么意思
奔驰车发生缺缸问题后在一定的周期内电脑会自动记录改故障次数，为了不损坏三元催化器，因此会进行对痒传感器电压进行调节，所以会出现这个故障吗
谢谢您。 火花塞燃烧不太好
电极发白
有几个是的
这个和汽油油品有关系的，然后检查下是否缺水了，如果没有问题，加97汽油跑跑高速就可以
和混合气稀也有关系吧
和混合气没有关系
谢谢您
没事的
大师这是什么传感器
A6l上面
车身高度位置传感器
这车有两个ABS传感器？
4个
每个车轮都有
我的意思是这个轮子有两个吗
不是，一个
图片那个就是
我看连在一起
那个看不清去向了
那个是刹车片报警感应线
差不多
谢谢您
没事
大师这些都是空气泵的二次阀？
上水管旁边那个是空气泵
中间三个
？
这个是可变进气道调节真空阀
旁边白色的空气泵是真空阀？是吗大师
你修车几年了？
一年多
那也难怪
泵和阀是两个不同东西
可能是我表达的不太清楚。
在哪里上班
安徽的
修理厂
哦，你年纪挺小吧
好好学
不到20
19
您什么时候学的
我高中二年级没有上就学这个了
入行多少年了
